新产品强调安全多于续航比亚迪透露，搭载“刀片电池”的新能源汽车续航里程可达600公里，将于今年6月投产上市。但这家公司似乎并未过多强调其续航性能，而是尤其强调其安全性。
近日，法国电池初创企业Verkor宣布计划在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂，并可能将其年产量扩大至50GWh。该工厂将在2022年开始建设，到2023年交付第一批电池产品。
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者，受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录，整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴，这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
2019-06-21 11:10:00 中国电力新闻网 作者： 于海江 “目前全球范围内，光伏发电主要经过交流输电直接并网，或者与火电、水电、本地的交流电网捆绑后，再经特高压直流输送到负荷中心
2020-05-21 14:03:42 中国能源报 作者： 李丽旻 日前，法国政府向欧盟委员会提交“2030国家能源计划”(NECP)称，法国将持续提高其电力供给领域中可再生能源发电的占比
《2020年气候和能源一揽子计划》、《2030年气候和能源框架》、《2050路线图》分别明确了2020年、2030年、2050年相较于1990年温室气体减排目标为20%、40%、80%。
日本政府首先把氢能发展作为国家战略，制定了“三步走”的战略，到2025年要扩大氢的使用范围，大概整个装置氢能的发电装置要到140万台，家庭的分布式发电要到560万台，相当于十分之一的日本家庭户数。
2021-06-24 15:19:57 5e6月22日，晋能科技出席由《中国能源报》社联合行业权威组织和大型能源央国企举办的“2021能源高质量发展论坛”，与国内外能源领域权威院士、专家、机构
与FleetCor相比，车主邦能链切入能源行业的时机晚了30多年，那么它又是如何在不到三年的时间，就实现全国了网络的布局和能源数字化底层的互联互通?
我前面的文章中专门阐述过：新能源(首选新能源汽车二线电池)、无人驾驶(人工智能AI)、医药医疗......新能源汽车，宁德时代与比亚迪，都不再具备5至10倍的空间了，或者说它们再上涨5倍已变得非常困难，
联合国开发计划署驻华代表处能源与环境处主任张卫东建议，山东可以发挥资源禀赋，可利用大面积盐碱地种植耐盐的高糖作物“甜高粱”，走一条甜高粱制取乙醇+乙醇重整制氢的绿氢技术路线。
《规划》提出，通过10年左右的努力，实现山东省氢能产业从小到大、从弱变强的突破性发展，打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌，培育壮大“鲁氢经济带”(青岛-潍坊-淄博-济南-聊城-济宁)，建成集氢能创新研发
2020-09-08 09:49:30 先进能源科技战略情报研究中心近期，欧盟氢能与燃料电池联合行动计划(FCH)发布《氢动力航空：到2050年氢技术、经济和气候影响》报告，评估了氢能在促进航空脱碳方面的潜力
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