有记者特别提到广西柳州的新能源汽车，提问广西在推进新型工业化、构建现代化产业体系方面有哪些新举措。“五菱汽车也是广西工业不断地向高、向新、向优发展的一个缩影。”
在建筑市场发生变化、行业竞争激烈的当下，深广节能也遇到了较大的挑战。“要发展就必须走出去。”莫文深说，为了企业的生存发展，去年底，公司持续组建团队，到粤港澳大湾区走访调研，寻求新的发展机遇。
然而上世纪八九十年代，柳州虽一度是全国经济效益数一数二的工业城市，却也摘不掉“酸雨之都”的帽子。“要柳州还是要柳钢？”新世纪初，柳州发出“时代之问”，决定改变这样的局面。
在柳州市柳北区，藏着这样一家饲料生产企业——2023年，企业生产总产值达7.4亿元、总产量达21万吨，与2022年相比翻了一倍。
12月15日上午10时许，记者在瑞浦赛克公司厂区看到，1楼的生产车间，只在检测线看到员工正在一片一片检查包好膜的单体锂离子电池，而在此前的压膜、成型等生产线，全部用机器人完成。
据悉，申报2024广西企业100强的企业，2023年营业收入应达到18亿元；申报2024广西制造业企业100强的企业，2023年营业收入应达到8亿元；申报2024广西服务业企业50强的企业，2023年营业收入应达到
到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰，港口集装箱铁水联运量保持较快增长；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到25%左右。（四）推动各类资源节约集约利用。
随着新能源汽车的兴起，微研天隆敏锐地捕捉到了市场的变化。“2020年我们主要做了两件事，一件是传统汽车零部件的增量生产，另一件是开始研发新能源汽车零部件产品。”
“别看他年轻，他可是第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛冠军。”李平武的师傅、公司首席工匠易泽武骄傲地说。
小到几百纳米的芯片，大到上百米高的风电机组，还有当下最火的新质生产力机器人、锂电池……如今，在我市北部生态新区都可以生产。
记者近日在上海多家电器卖场看到，“以旧换新”字样的海报十分醒目，不时有消费者前来咨询。上海市民王先生告诉记者，家里的空调用了10年，制热制冷效果已经不太好。
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