今年5月特斯拉对model3标准续航版提价1000元，8月对model S长续航版提价3万元，再到这次对model Y提价，这一番操作实在让人迷惑，不过如果分析下今年以来特斯拉在中国市场的表现或许能从中看出一些门道
在推动电动化进程方面，宝马集团宣布，到2021年底，宝马集团将在全球提供BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4及BMW iNEXT共5款纯电动新产品;到2023年底，宝马集团将在全球提供
实际上不仅是宁德时代，整个上半年我国动力电池行业都面对着同样的困难：根据中汽研合格证数据统计，2020年上半年,国内新能源汽车产销分别完成35万辆和33.6万辆，同比分别下降42%和44%;上半年动力电池装机总量为
年累计找出300家（其中，2023年计划选出约60家），到2030年累计找出1000家中国工业碳达峰“领跑者”企业。
比亚迪是全球领先的新能源汽车及动力电池供应商，此次开工建设的宁乡动力电池生产基地一期，总投资50亿元，占地面积640亩，全年达产后年产值约100亿元，是比亚迪在中部地区的重要布局。
日报消息（全媒体记者覃珩）根据自治区政协委员年度视察考察工作计划安排，受自治区政协办公厅委托，9月6日至8日，市政协组织住柳自治区政协委员围绕“提升零部件本地配套率 构建有核心竞争力的汽车产业链新格局”
伍德麦肯兹发布的数据显示，今年第二季度，中国风电整机商订单规模达到3500万千瓦，占全球同期总量的80%以上，推动全球风电整机订单规模同比上涨了36%。
作为柳州传统的五大产业之一，今年上半年柳州汽车出口表现不错，柳州市汽车出口7.3万辆，同比增长10%，出口值49亿元，同比增长2.4%；汽车零配件出口10.4亿元，同比增长19.7%；电动载人汽车出口328
]比亚迪与宁德时代在动力电池领域从暗斗到明争，在今年开始吵红了眼，互怼的背后，起因于比亚迪欲以刀片电池撬动从自供到外售的通道，与宁德时代真正在市场短兵相接。
8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%、出口呈现爆发式增长，自主品牌出口达到9万辆，同比增长106%……在乘联会8日公布的8月份全国乘用车市场分析中，新能源乘用车表现十分亮眼。
2016年至2019年上半年，太阳能发电与风力发电概念板块共有16家企业在沪深IPO，江苏新能、捷佳伟创、明阳智能3家企业募资超十亿元。重点企业推动绿色能源发展应用的主体地位与作用日趋增强。
事实上，早在今年9月，就有传闻称，奥迪正在与比亚迪就电池合作进行谈判，比亚迪制造的动力电池将用于奥迪和保时捷共同开发的PPE平台打造的高端车型，首批车型可能将于2021年左右进入市场。
2020-05-13 09:43:18 中国能源报 作者： 卢奇秀 日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告
“Model Y车型需求量，最终可能超过其他特斯拉车型的总和。”他说。业内人士表示，一年完成从建厂到交付，特斯拉在创出“中国速度”的同时，也体现出特斯拉在华谋求销量突围的紧迫感。
氢能观察注意到，本次东风集团IPO中氢燃料电池研发项目拟投入募集资金13亿元，占总募资的6.19%。而该项目总投资高达41亿元。
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