新能源汽车产业发展迅猛的今天，动力电池的回收，显得尤为重要。根据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。
打造首个“国字号”实证实验平台2020年9月，习近平总书记在第75届联合国大会上作出我国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的承诺，确定了我国2030年非化石能源占一次能源消费比重达到25%
2021-06-17 07:39:22 索比光伏网 作者： 尹也泽 提到660W组件，你的第一反应是什么?多数人都会想到“210电池66片版型”。
新型储能可作为独立储能参与电力市场——新型储能加速“充电”用电低谷时，通过电网“充电”并储存，待到用电高峰再释放所储电能，以保障电力系统稳定——这种原理类似“充电宝”的储能电站，近年来在全国广泛应用，为稳定电力供应起到了重要支撑
在全球聚焦绿色可持续的当下，人们加快探索更加低碳、环保的发展模式，希望通过获取和使用安全可靠、可再生、弹性及高效的能源供应方式，帮助应对越来越严峻的环境和气候挑战。
用电低谷时，通过电网“充电”并储存，待到用电高峰再释放所储电能，以保障电力系统稳定——这种原理类似“充电宝”的储能电站，近年来在全国广泛应用，为稳定电力供应起到了重要支撑。
全媒体记者留意到，7月广汽发布了首款氢燃料电池车乘用车、9月上汽集团也发布了首款氢燃料电池MPV汽车，丰田也“组队”研发氢燃料电池系统……加氢站、氢燃料电池车离老百姓的生活越来越近。
预计2025年我国燃料电池汽车达到5-10万辆的规模，2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用。
“我完全不明白现在大家为什么还买油车，除了汽油味我完全想不出还有别的好。”2021年年末，李斌在蔚来ET5发布会后一段轻描淡写的言论，再次掀起了油车和电车的饭圈之争。
01 “不起火”成新概念电池包标配过去几年，新能源汽车自燃、爆炸成为高频事件，如何保证电池安全，成为消费者和车企最为关注的痛点。如何做到整车不起火、不爆炸便自然而然地成了电池企业和车企共同攻关的重点。
2019-11-29 10:48:58 能源政策与发展11月26日，“第五届中国能源发展与创新论坛”在京召开，国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣在主题演讲中指出，种种迹象表明，全球氢能产业已进入了快速发展阶段
目前全球硅料行业的竞争格局中，中国企业是主要玩家，包括通威股份(四川永祥硅业)、大全能源、东方希望、保利协鑫、特变电工(新特能源)、亚洲硅业等;海外则是德国瓦克、韩国OCI等企业。
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