现状一个桩对应三辆车 问题是分布不均在一个登上微博热搜的视频中，一位新能源汽车车主表示，他10月1日从深圳回湖南，行至湖南耒阳服务区时，要给车辆充电，“到了充电站，发现特别多的车在排队”，其称，整整排了四个小时才充上电
2020-02-10 13:46:57 中商情报网从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年公共充电基础设施增速加快。
未来，桩企还可以实现充电全生态服务场景的“智慧”转化，汽车充电不能只是被定义为一个入口，除了充电还可以衍生其他服务。近两年我国电动汽车数量的爆发，带动充电基础设施进入快速发展阶段。
一位来此充电的滴滴司机告诉记者，平时充电经常碰到App显示有空桩，但到实地却被车辆占位而没法充电的尴尬。停车场的管理员也指出，目前停车场内的充电桩因为没有专人管理，车辆占位只能靠司机自觉。
倘若车主拥有固定车位，想方设法安了私家充电桩，倒少了很多担忧。但在北京这样寸土寸金的特大型城市，车位资源本就紧张，专属固定车位更是稀缺。车多位少的情况下，很多新能源车的充电纯靠“打游击”。
日报消息（记者江宏坤、通讯员兰骏）1月6日，记者从市计量所获悉，该所重点打造的《电动汽车充电桩检定装置》已通过自治区市场监督管理局计量标准现场考核，并取得计量标准考核证书。
2019-11-15 08:10:24 天津日报 作者： 周华莹 作为今年西青区20项民心工程之一的王稳庄镇泰康园社区电动车充电桩安装已完成，居民们只要拿手机扫描充电桩上的二维码
数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%
新能源汽车充电桩作为新基建的重点领域，俨然在一夜之间站在了风口之上。有业内人士预测称，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
特别是春节过后，“新基建”更是被赋予了刺激经济的重任。在此背景下，充电桩指数在春节过后，除了首个交易日(2月3日)大跌外，几乎一路上扬。
“充电桩APP扫码系统运行正常，充电枪接触性能良好，检查没问题可以正常使用”4月30日，国网九江市濂溪区供电公司党员服务队对庐山南门充电站的工作状态进行全方位诊断，确保充电桩安全可靠运行，保障“五一”期间电动车主充电无忧
统筹推进节能标准体系优化升级，抓紧修订一批能耗限额、家电及工业设备能效强制性国家标准，加快修订火电、炼化、煤化工、钢铁、焦炭、多晶硅等行业能耗限额标准，重点提升充电桩、锅炉、电机、变压器、泵、冷水机组、
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