在应用创新方面，通过打造工业互联网产业示范基地和应用创新推广中心，加速工业互联网技术攻关和成果推广；在平台试点方面，建设一批跨行业跨领域的综合型平台、面向重点行业和区域的特色型平台以及面向特定技术和场景的专业型平台
如今占全国公共充电市场份额41%的充电运营商特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)就在这一时期成立。充电桩行业在百花齐放中快速发展，到2016年，全国充电桩相关企业达到450家之多。
7月20日，多晶硅龙头通威股份涨停，21日早盘再次触及涨停板，尾盘涨幅回落至4.95%，但当天收盘价创下历史新高;21日大全新能源收涨25.25%，报111.11美元;隆基股份股价也连续两日上涨。
7月20日，多晶硅龙头通威股份涨停，21日早盘再次触及涨停板，尾盘涨幅回落至4.95%，但当天收盘价创下历史新高;21日大全新能源收涨25.25%，报111.11美元;隆基股份股价也连续两日上涨。
相信随着光伏产品地不断迭代、创新和完善，未来将会应用到越来越多的场景中。“在平价上网趋势越来越明显的情况下，粗放式的发展已经不适应于产业。
按照国家发展改革委、国家能源局《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知（发改能源〔2019〕19号》、国家能源局综合司《关于报送2019年度风电、光伏发电平价上网项目名单的通知》要求，现就申报风电光伏平价项目有关事项通知如下
Solar Market Insight Report《美国光伏市场研究报告》，美国公共事业规模光伏储备项目容量达37.9GW，突破了2018年的纪录15GW，再创新高。
氢能已经成为全世界努力发展的方向，日本、美国都制定了在2040年普遍利用氢能的方案，我国在2016年也发布了《能源技术革命创新行动计划》，提出到2050年要实现氢能和燃料电池普及应用。
7月25日，在由每日经济新闻主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼上，全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰、福田汽车集团欧辉客车事业部CEV所储能组项目总工程师王超、全联车商投资管理
借助联合国开发计划署的全球资源，南海集结更广泛的国际资源，推动氢能产业品牌迈向更高的台阶。首创：多项氢能创新实践在南海发起作为联合国开发计划署氢能产业大会的第一届活动，本次大会内容丰富、大咖云集。
广汽埃安总经理古惠南表示，打造昊铂品牌，就是要借助汽车“新四化”（电动化、智能化、网络化、共享化）快速发展的机会，为年轻人打造先进、新潮、好玩和高品位的“潮品”。
在这一关键时间节点，面向下一个发展阶段的《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》(以下简称《规划(2021～2035)》)就显得尤为关键，也成为行业一直以来关注的焦点。
这其中作为高端智能品牌的极狐汽车，也在3月份以超2300辆的销售数据创下了销量历史新高。主销车型阿尔法S、阿尔法T均实现了同比环比超200%的增长，迎来销量爆发。
就在COP26召开的前几天，联合国环境规划署于10月26日发布了《2021年排放差距报告：热火朝天》，该报告明确表示，全球新版和更新版国家自主贡献目标仅在2030年预测排放量基础上减排了7.5%，而实现
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