至于为什么大部分厂商在这一轮新能源车销量狂欢中无法贡献更多力量，根据数据体现出的特点以及《财经十一人》从厂家、供应商及经销商处了解到的信息，产能瓶颈和产品结构的不合理是阻碍部分新能源厂商销量增长的主要原因
新能源车市寒风未停 中汽协最新的数据显示， 今年6月，我国整体汽车产销量继续呈回暖态势，分别达到232.5万辆和230.0万辆，同比增长22.5%和11.6%。
不过，近日，宇通客车发布11月份产销数据快报显示，公司前11月整体销量达2.54万辆，同比下滑27.77%。
同时，通威股份、协鑫集团、新特能源、东方希望年内也分别签下了6笔、1笔、2笔、1笔多晶硅供应长单，对应的合同金额分别为3574亿元、140.82亿元、1800亿元和202.40亿元。
根 据测算，欧洲车企为满足碳排放法规需求，欧洲 2021/2025/2030 年要实现的 NEV 销量分别为 188/503/1009 万辆，其中 EV 销量分别为 111/387/841 万辆，占乘用
新能源汽车市场现况2019年全球汽车产销分别完成9178.68万辆和9135.84万辆，下降5.2%和4.5%，新能源汽车全球销售220万辆，增长10%，销售占比仅为2.4%，国内汽车产销分别完成2572.1
二手车交易量、报废机动车回收量大幅增长;新能源汽车销量再创新高。受去年同期基数先低后高、芯片紧张状况仍未缓解和国内疫情多点散发等因素影响，新车销量下行压力加大，并继续向零售终端传导。
“眼红”中国市场值得注意的是，中国汽车市场虽然起步较晚，但新能源汽车产业的发展速度十分迅猛，庞大的市场吸引了全球车企目光，有不少车企专门针对中国市场制定了销售计划。
在排名前15的车型中，前2名和3月保持一致，分别是宏光MINI、特斯拉Model 3，比亚迪汉EV由第5升至第3，奇瑞eQ由第7升至第4，理想ONE由第8升至第5，特斯拉Model Y由第3降至第6，埃安
2021-07-12 08:43:57 人民日报 作者： 王政 中国汽车工业协会近日发布的数据显示：今年上半年，我国汽车产销量分别达1256.9万辆和1289.1万辆
中国汽车工业协会的数据显示，1-9月，我国新能源(5.270,0.22, 4.36%)汽车产销分别为88.8万辆和87.2万辆，同比分别增长20.9%和20.8%，其中纯电动汽车产销同比分别增长29.2%
从上述两组数据可看出，虽然今年一季度燃料电池汽车销量相比去年一季度少了近三分之一，但是燃料电池装机量却相差不大，这间接说明了今年装机的燃料电池系统平均功率比去年要高，车用燃料电池正在往大功率方向发展。
根据中汽协统计的数据来看，11月新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%，走势稍高于10月走势，但总体呈现7-11月相对疲软的特征。
2019-06-19 10:55:16 杰瑞集团近日德纳公司在江苏无锡举行以“开启售后分销2.0时代”为主题的2019年德纳亚太区分销及售后市场大会，对德纳全球售后市场业务、亚太区分销及售后市场业务发展等进行详细介绍和分析
日报消息（全媒体记者荣瑶）“增速跑赢大盘”“全市新能源汽车产销量直逼去年全年总量”“宏光MINIEV连续9个月成为全国销量冠军，两次全球销量第一”……连日来，关于柳产新能源汽车的“爆点”不断传出。
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