2020-12-29 10:25:16 鑫椤锂电“小厂再涨2000元/吨,大厂上一波价格没动,这次一次性涨3000元/吨。”某磷酸铁锂企业近期对外的报价开始出现调涨,涨幅比预期中高不少。
然而截至2020年9月,磷酸铁锂电池在客车和纯电专用车的渗透率分别达99%和91%,市场空间几乎饱和,一个月后,磷酸铁锂单吨价格跌至历史新低,3.2万元/每吨。
江淮汽车认为,长远来看,我国电动车市场不只集中在一二线城市,对于三四线城市甚至乡镇的消费者来说,主打超长续航特性的三元电池产品并不适合其通勤路程短的使用特点,相反,价格实惠、寿命长的磷酸铁锂电池更具竞争力
摘要:随着磷酸铁锂的技术路线在终端消费市场逐渐深入人心,磷酸铁锂电池市场逐渐扩大今年以来,受益于火热的新能源赛道,锂电板块迎来爆发期,尤为值得一提的是磷酸铁锂电池概念指数持续走高,从今年初至12月10日
上述项目分期实施,一期产能3万吨/年,后期目标公司根据市场需求适时进一步扩大生产规模。赣锋锂业保障目标公司的硫酸锂供应,目标公司产品满足富临精工或其关联公司的采购需求。
市场分析认为,去年特斯拉Model 3实现销量“井喷”的主要原因,就是其标准续航版车型开始配装由宁德时代供应的磷酸铁锂电池,由此在安全性、性价比上有了一定提升。
近日,广西柳州钢铁集团有限公司副主任工程师、柳钢集团科协会员徐东介绍,今年团队还将结合新问题,在广西柳州钢铁集团有限公司科协(以下简称“柳钢集团科协”)的组织下,继续运用以TRIZ(发明问题的解决理论)
公司与STELLAR 充分发挥各自优势和资源,共同投资,在印尼开展磷酸铁锂材料的生产建设,符合印尼政府的产业规划,符合中国政府“一带一路”发展战略,符合各方的战略发展以及全球市场的战略需求。
公告提到,金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链,计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置,以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
2021-01-29 11:01:54 上海汽车报继芯片紧缺后,磷酸铁锂也告急。目前,部分磷酸铁锂龙头企业已经停止接新单,这或将影响到2021年中国新能源汽车市场格局。
新能源汽车市场的爆发,带动全产业链的兴起。在动力电池领域,不同技术路线的电池产品彼此间也争斗不断。从2020年开始,磷酸铁锂电池依靠其安全性及循环寿命良好等优势,似有复起之势。
下图为2018-2020年中国磷酸铁锂材料出货量(万吨):磷酸铁锂电池市场增长主要原因有:1)2020年中国铁锂动力电池市场占比同比增加,主要受比亚迪汉、铁锂版model 3以及宏光mini EV等车型销量带动
事实上,得益于特斯拉(上海)工厂Model 3切换磷酸铁锂电池的带动,宁德时代2020年11月成功登顶磷酸铁锂版乘用车上险装机量榜首。这也是宁德时代第一次登顶中国纯电动乘用车市场磷酸铁锂上险量榜首。
今报柳州讯(记者黎静 实习生滕运)近日,自治区工业和信息化厅、自治区财政厅公布了第三批广西工业龙头企业名单,此次上榜的25家企业中,柳州有3家。加上此前第一批和第二批上榜的31家企业。
同时,随着中国外贸“新三样”(电动载人汽车、锂电池、光伏产品)在全球市场竞争力的攀升,柳州国轩也在不断寻求新突破,闯出更广阔的天地。
其中,磷酸铁锂出货7.6万吨,同比增长23%,钴酸锂材料出货5.4万吨,同比增长19%,三元材料、锰酸锂材料同比增速较小,特别是三元材料受国内三元动力电池出货不理想影响同比增速低于10%;从占比来看,磷酸铁锂占比明显提升
对此,业内人士分析指出,磷酸铁锂在动力电池领域的渗透率不断提升,特斯拉等车企也将重心转向磷酸铁锂路线,LG新能源为了提高市占率、维护现有客户,必须要进一步布局磷酸铁锂电池。
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