“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
“我是两个星期前被临时找来看店的，每天上午来开门，下午就关门走人，几乎没有顾客来店里，也没有订单。”门店里唯一的员工告诉《豹变》。“他们店铺一直没有什么人，就在这边放着一辆车，平时也没有多少员工。”
见智研究认为，由于这几年动力电池本身的技术水平有了不小的提升，同时新能源汽车的销量也有较大提升，虽然补贴幅度下降了30%，但是能符合补贴标准的车型以及电动车的数量也会更多，车企可以通过销量的增加来适当弥补补贴的损失
记者梳理发现，在今年一季度震荡的市场行情中，这些大赚一笔的基金经理打法正在发生变化，去年涨幅惊人的新能源龙头股遭遇减持，而一些此前中小盘股却越来越受青睐。
2019-05-14 10:56:37 盖世汽车电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。
2020-03-17 15:07:36 人民网－人民日报 作者： 李强 德国交通部日前发布的最新数据显示，今年1月，德国汽车总体销量下降7.3%，延续了2019年以来的低迷势头
孝感市优化调整孝感城区高污染燃料禁燃区，起草了《孝感市人民政府关于划定高污染燃料禁燃区的通告》，并经市政府常务会审议通过印发实施。
2019-08-26 10:31:07 能源舆情便利的生产条件使得太阳能成为众多地区的主要可再生能源，有人认为随着全球气候变暖，太阳能产业将会更加繁荣，且几乎所有相关报道都在强调这一点，但是，
原则上不再新增自备燃煤机组，支持自备燃煤机组实施清洁能源替代，鼓励自备电厂转为公用电厂。坚持“增气减煤”同步，新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。提高电能占终端能源消费比重。
科技创新助力“双零排放”风、光是大自然的馈赠，清洁能源产业的蓬勃发展离不开人的努力。白城市的街道上，公交车从容驶过，而车身上的“H2”字样尤为显眼，这也是东北地区第一条氢燃料公交线路。
柳职在释放人才活力、助力产业升级、校企合作共赢等方面精准发力，擎起高职教育“领军者”的大旗。1释放人才活力，地方政府离不开“创建平台，吸纳优秀人才，助力企业解决问题，柳职这条路走对了。
2019-06-19 10:51:32 杰瑞集团杰瑞携全新解决方案亮相GPS展会近日国际油价的震荡走势引发行业担忧，面对诸多不确定性，业内人士普遍希望通过技术变革来增强行业的抗风险能力。
2021-03-11 08:57:48 新华财经客户端 作者： 曹仁贤 曹仁贤全国人大代表、阳光电源董事长从严核算碳排放基准值，扩大全国碳市场覆盖行业和取消纳入企业门槛曹仁贤表示
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