2017年,欧盟外泄的六氟化硫总量的温室威力相当于130万辆汽车在路上行驶一年的排放量。因此,六氟化硫被联合国气候变化框架组织列为到限制排放的温室气体。
期间,全球能源管理和自动化领域数字化转型专家施耐德电气凭借采用并联真空开断技术的创新型无六氟化硫(SF6-free)中压开关设备,荣获中国企业社会责任榜之年度绿色产品。
其中三元电池销售3.5GWh,同比下降17.5%;磷酸铁锂电池销售3.4GWh,同比增长121.1%。与三元材料相比,磷酸铁锂的能量密度略低,但续航里程相当,安全性更好。
今年1~5月,国内磷酸铁锂电池产量29.9GWh,同样超过了三元锂电池,这也是近三年来磷酸铁锂电池产量首次超越三元锂电池。这一颠覆性变化,在业界引发了广泛关注。
电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。
—气智高手绿动未来2020-08-06 14:27:11 中国能源网全新无六氟化硫(SF6-free)中压开关设备融合了多项创新技术,集绿色,智能于一体使用干燥空气作为绝缘气体,结合真空灭弧技术
因为磷酸铁锂中需要磷,六氟磷酸锂里需要氟与磷,粘结剂PVDF里需要氟。和钴、稀土一样,磷、氟的最大需求不是电动车,但电动车的大扩张在边际上加重了这些资源的供求缺口。小小的边际缺口,总有大大的爆发力。
在单车续航里程相同的情况下,磷酸铁锂电池更加具有成本优势。今年5月,磷酸铁锂电池产量逆袭三元锂电池,在7月,磷酸铁锂电池装车量逆袭三元锂电池。
锂电材料节后补涨节后,中游锂电材料价格出现不同程度补涨,其中正极材料-磷酸铁锂、电解液-(六氟磷酸锂、添加剂VC)出现紧缺,据鑫椤资讯统计行情显示,春节前后,部分负极材料新单报价调涨10%左右。
从60万的高价至今,碳酸锂“过山车”式的价格跳水牵动着产业链上下游企业的心弦,也折射出当前新能源锂电产业发展的一些动向。不少业内人士更是大胆预测,至今年年底,国内碳酸锂价格有可能至15万吨以下。
锂电赛道涌入越多越多的入局者。据高工锂电不完全统计,下半年以来,已有21家企业(20家上市)跨界入局锂电行业,涉及上游锂矿、锂盐、正负极材料、隔膜、六氟磷酸锂、添加剂、结构件、锂电池等。
实际上,坊间早前就已经流传,面对快速爆发的需求,部分头部电池企业为了满足自身电池生产需求,对上游原材料企业的磷酸铁锂、六氟磷酸锂、高镍正极等产线实行“买断”模式,导致其它电池企业很难拿到货。
不过,“冰火两重天”的是,整车企业在上海车展的镁光灯下爆火,它们背后的锂电产业链却跌进了冰冷的深渊。上游的电池级碳酸锂、氢氧化锂价格距离高点已经不止“腰斩”,中游环节的六氟磷酸锂等材料价格也被带崩。
九九久是国内第四大六氟磷酸锂生产销售企业,若此次收购九九久成功,新宙邦有望六氟磷酸锂自给,实现一体化配套。不过这次收购预计会给新宙邦带来一定的财务负担,负债率将会提升”。
九九久是国内第四大六氟磷酸锂生产销售企业,若此次收购九九久成功,新宙邦有望六氟磷酸锂自给,实现一体化配套。不过这次收购预计会给新宙邦带来一定的财务负担,负债率将会提升”。
09:49:38 中国环境报 作者: 胡静 随着国家高压电器产品质量监督检验中心(河南)最后一项型式试验通过,由平高集团与西安交通大学联合自主设计开发的126kV无氟环保型气体绝缘金属封闭开关设备
数据显示,2021年,中国磷酸铁锂材料出货量达到47.8万吨,同比增长了274.2%。2022年一季度,中国磷酸铁锂材料出货量17.05万吨,同比增长268%。
此次集中签约的项目包括:云南裕能40万吨/年磷酸铁和40万吨/年磷酸铁锂生产项目、云南恩捷新能源新材料产业合作项目、德方纳米20万吨/年磷酸铁锂前驱体项目、云南氟磷电池氟磷新材料项目、云天化50万吨/年电池新材料前驱体及配套项目
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