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磷酸铁再度崛起?

然而,有动力电池企业负责人表示:“会算账,会根据性比选择最合适的产品,预计在未来相当长的时期内,与三元两种技术路线将并存,并根据自身的特性争夺。”利润是企业的生命线。

2019-07-30
2023年大中小企业融通发展高级研修班成功举办

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为助力我中小企业把握发展方向,推动企业战略转型升级,强化形势研究及分析,搭建风险应对机制及预案,学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。

离子电池现在研究到何种成度了

伴随着经济全球化的进程和能源需求的不断高涨,寻找新的储能装置经成为新能源相关领域的关注热点。

2020-12-24

5月磷酸铁电池产量超三元电池,装车量创年内新高

其中,电池装车4.5 GWh,占比46%,装车量和占有率均创下今年新高。三元电池在5月的装车量为5.2 GWh,占比降至53%。

2021-07-14

材料成本压力分化,电陷入价格博弈,新一轮洗牌加速

01上游材料格上涨,下游毛利率普遍下降今年以来,电池上游材料普遍上涨,上涨约400%,碳和氢氧化上涨约260%,三元前驱体上涨约50%,此外负极材料、电解液、PVDF等也是大幅上涨。

2021-11-01

磷酸锰铁电池量产“前夜”

当前电池经过多年的政策支持和技术突破,在能量密度上的瓶颈依旧存在,提升空间不大,同时持续飙升,也让主打性比的电池经不起长期的格上涨,因此将目光投向了的升级版——锰铁

2022-04-22

宁德时代,1万亿!50亿的利润能否撑起万亿市值?

5月27日晚间,天赐材料发布公告称,子公司宁德凯欣与宁德时代签订了《物料供货框架协议》,约定在协议有效期内,宁德凯欣向宁德时代供应预计使用量为15,000吨的对应数量电解液产品,宁德时代预付产品货款

2021-07-14

谁是磷酸铁电池之王?

占总产量50.3%,这意味着截至今年目前,电池产量经超过三元电池。

2021-07-14

矿争夺加剧 电池回收市场才起步

,上述四大龙头公司占据了全球资源约70%份额,且大部分“自给自足”,全球精矿散单稀少。

2021-12-03

天齐业VS赣锋业:亏钱的老大,赚钱的老二?

截至2020年末,两家公司的总资产到418.75亿元、220.2亿元,规模涨幅超过40倍、28倍。

2021-07-12

又一年产能20GWh的电池项目落地!

多在公告中称,根据公司发展战略,公司与南宁人民政府、青秀区人民政府签订了《电池项目投资框架协议》,三方共同投资设立南宁项目公司,合作建设电池项目。

2021-07-14

磷酸铁电池坐上5G“风口”

2020-04-29 09:09:09 中国能源报   作者: 张金梦  今年,电池不仅在新能源汽车大火,其在5G基站景中的需求也大幅攀升。

2020-04-29

磷酸铁电池为啥这么受宠?

乘联会数据显示,五菱宏光MINI EV 10月销量到23762辆,连续多月位居新能源汽车销量的榜首。

2020-11-18

磷酸铁电池涨价“前夜”

“公司目前动力订单饱满,产品供不应求,上半年生产计划经排满。”瑞浦能源总监张小聪对高工电表示,公司目前动力订单持续增长,当前主要供货新能源乘用车,客户结构较为稳定。

2021-02-25

新版电池行业规范条件即将出台,企业疯狂扩产将受限

现行的《离子电池行业规范条件》是在2015年发布的,经对离子电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液生产企业提出了产业布局和项目设立、工艺技术和质量管理、产品性能、安全管理的相关要求,不过在最新的意见稿中

2021-11-19

分析磷酸铁电池的市场发展

2019-06-12 12:53:06 长江有色金属网目前电池电芯的降至0.7元/Wh以下,而三元电池电芯的报在0.9元/Wh左右徘徊。

2019-06-12

电池短缺会绊住储能“跃进”的脚步吗?

持续走高压制下游需求众所周知,今年的开启了疯涨模式。碳格除了在二季度有所回调,其他时间段皆处于明显的上升阶段,如今到53.2元/吨。

2022-10-25

磷酸铁大跃进

需求情况参见下表,跟我自己计算的数据基本一致,2020年实际需求13.2万吨,今年电动车超预期,最终装机量可能超过35万吨。乐观估计明年电动车继续高增长,储能也爆发,装机量到60万吨。

2021-11-15

10大数据解读2019电产业

在此压力之下,新能源行业渐入寒冬,大批动力电池企业经出局,电产业链企业都在积极寻找新的发展机会,修炼内功迎接新的机会到来。

2019-12-18

动力电池涨价“博弈”

目前,部分电池调范围约5%-10%,三元电池调范围约5%。“对于一般客户,LFP电池新报经上涨10%,与大客户的格商定仍在激烈谈判中,预计三月份会进行调整,涨幅或超5%。”

2021-03-01
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