11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
与此同时，三元锂电池的占比下降至53%，装车量为5.2GWh。据业内人士预测，磷酸铁锂的装车量预计会在6月份超过三元锂电池，重新回到动力电池第一的位置。
碳酸锂：本周工业级、电池级碳酸锂价格上涨。电碳方面，锂盐大厂成交价格上涨至4.5万元/吨，部分企业反馈锂盐厂产量下滑，但需求维持高位导致采购难度加大，意欲高价锁单。
由于电动汽车销量激增，全球锂价跃升至逾3年高点，分析人士表示，锂矿供应日益吃紧，若新矿开采速度迟缓，可能影响电动汽车生产交付速度。锂是制造电动汽车电池的关键原材料，其价格一路飙升。
从今年初至今，镍的现货价格继去年大涨后，又出现一波快速上涨，今年涨幅已超过15%。旺盛的需求，是镍价大涨的推手，这一趋势能否延续?
2018年，中航锂电首次进入国内乘用车动力电池装机排名的前十，位列第九。2019年排名攀升至第六，增长超过一倍。2020年继续维持翻倍的增速，稳居国内市场第四，同时也首次进入全球排名前十，位列第九。
原来价格飞涨的碳酸锂今年以来一直呈下行态势。3月16日，上海钢联(33.530, 0.00, 0.00%)数据显示，电池级碳酸锂均价报33.3万元/吨，从去年11月价格见顶近60万元/吨。
09:49:38 中国环境报 作者： 胡静 随着国家高压电器产品质量监督检验中心（河南）最后一项型式试验通过，由平高集团与西安交通大学联合自主设计开发的126kV无氟环保型气体绝缘金属封闭开关设备
公告显示，152亿元用于福鼎时代锂离子电池生产基地项目;117亿元用于广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期;65亿元用于江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(四期);54亿元用于宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线，占比一度高达9成，2015年A股电动车概念兴起时，磷酸铁锂的市占率也有69%，只是最近5年三元电池崛起，铁锂电池占比才大幅下降。
自治区工业和信息化厅转发工业和信息化部办公厅关于组织开展第六批国家工业遗产认定申报工作的通知桂工信政法〔2024〕16号各市工业和信息化局：现将《工业和信息化部办公厅关于组织开展第六批国家工业遗产认定申报和第一批
近年来，在各方共同努力下，我国工业互联网标识解析体系从无到有、从小到大、基本建成，国家顶级节点稳定运行，二级节点上线超过330个，实现全国31个省（区、市）全覆盖，服务企业超40万家，日均解析超1.5亿次
【享受条件】小型微利企业是指从事国家非限制和禁止行业，且同时符合年度应纳税所得额不超过300万元、从业人数不超过300人、资产总额不超过5000万元等三个条件的企业。
这种上涨的趋势早在去年已经显现，2020年国内磷酸铁锂电池装车量不断提升，12月单月装车量更是一举超越了三元锂电池。随之而来的便是近期磷酸铁锂电池价格也呈现上扬态势。
5月27日晚间，天赐材料发布公告称，子公司宁德凯欣与宁德时代签订了《物料供货框架协议》，约定在协议有效期内，宁德凯欣向宁德时代供应预计六氟磷酸锂使用量为15,000吨的对应数量电解液产品，宁德时代预付产品货款
磷酸铁锂用了四年的时间，夺回了曾经属于自己的“半壁江山”。动力电池应用分会数据显示，今年7月，中国市场新能源汽车动力电池装机量约为12.09GWh。
01四大因子催发逆转动力电池从技术路线上来看主要有三元电池和磷酸铁锂电池二大类。三元电池最大的特点是能量密度高，但不稳定;磷酸铁锂电池能量密度相对有些低，但稳定性非常好，而且价格便宜。
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