与此同时，三元锂电池的占比下降至53%，装车量为5.2GWh。据业内人士预测，磷酸铁锂的装车量预计会在6月份超过三元锂电池，重新回到动力电池第一的位置。
下半年供需硬缺口可能会导致价格非线性的变化，下半年锂价很可能会超市场预期;供需：下半年整体锂供给没有增量，但下游扩产带来的需求跳涨，供需矛盾还在加剧;股票及个股：股票经过前两周的调整，已经进入重启的时间点
数据显示，2021年，中国磷酸铁锂材料出货量达到47.8万吨，同比增长了274.2%。2022年一季度，中国磷酸铁锂材料出货量17.05万吨，同比增长268%。
其中，多氟多10日盘后还发布Q1业绩预告，成为首家预告Q1业绩的锂电产业链公司。值得注意的是，今日锂电池板块走强。上述四只个股在昨日触及区间低点后，今日同样大幅拉升。
电池原材料咨询公司——英国基准矿业情报追踪的锂价格指数在今年2月份上涨了14.4%，这是继今年1月份大涨后有记录以来的第二大月度涨幅。为了保障供应链安全，各汽车厂商也不断增大对锂电池上游的投资力度。
2017年，欧盟外泄的六氟化硫总量的温室威力相当于130万辆汽车在路上行驶一年的排放量。因此，六氟化硫被联合国气候变化框架组织列为到限制排放的温室气体。
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
每天上涨约3000元!价格暴涨超200%!生产企业订单排到明年，这种电池原材料价格连创新高!今年以来，新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池上游原材料价格快速攀升。
此背景下，自然也就导致了锂电池原材料价格节节攀升。(图片来源：网络)据相关行业数据显示，今年年初以来，碳酸锂、氢氧化锂、电解液等原材料均出现不同程度的上涨，有的原材料相比今年年初涨幅已经超过200%。
11月9日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究中心总经理周波在2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会上表示，全球储能的订单开始放量，赛道开启长期的高增长，预计2022
近期，碳酸锂等主要原材料价格持续下跌，以磷酸铁锂电池正极原材料电池级碳酸锂价格为例，截至1月9日，电池级碳酸锂价格报价约为49.2万元/吨，已跌破50万元/吨大关。
一年前，二级市场开始悄悄买入磷酸铁锂电池产业链标的——德方纳米(300769.SZ)和中核钛白，两家企业一年来的涨幅远超宁德时代……老李从投资角度和大家聊一聊三元锂电池和磷酸铁锂电池，过去一年，磷酸铁锂电池二级市场发生了什么
具体数据来看，去年7月初至今，碳酸锂涨幅约500%，氢氧化锂涨幅约400%，三元材料涨幅约130%，磷酸铁锂材料涨幅约220%，电解液涨幅约40%，负极材料和隔膜价格也略有增长。
电池磷酸铁锂(LFP)曾是电动车的主流技术路线，占比一度高达9成，2015年A股电动车概念兴起时，磷酸铁锂的市占率也有69%，只是最近5年三元电池崛起，铁锂电池占比才大幅下降。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
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