日报消息 据《广西日报》报道：11月29日，记者走进柳州市柳东新区的一汽解放柳州基地，只见车间里，20台机器人默契配合，每10分钟完成一台商用车驾驶室焊装；车间外，无人驾驶物流卡车平稳行驶，为各个车间精准配送物料
2021-05-31 08:17:36 Mr蒋静的资本圈 作者： Mr蒋静 今年以来，受下游需求释放、原材料价格上涨以及有效产能不足等因素的影响，锂电供应一时呈现紧张局面
对此，业内人士分析指出，磷酸铁锂在动力电池领域的渗透率不断提升，特斯拉等车企也将重心转向磷酸铁锂路线，LG新能源为了提高市占率、维护现有客户，必须要进一步布局磷酸铁锂电池。
这种威胁不仅表现在装机量数据上，从近两年来企业加码磷酸铁锂电池项目上更能显现出来。制造商不断扩建磷酸铁锂项目产能，一是受下游终端需求加大影响，二是受不断攀升的材料价格影响。
瑞典皇家科学院决定将2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫(John B· Goodenough)、斯坦利·威廷汉(M· Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino)，以表彰他们在锂离子电池发展上所做的贡献
9月23日，蔚来三元铁锂标准续航电池包(75kWh)正式发布，创新式地采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代CTP(Cell to Pack)技术，全球首创双体系电量估算，累计拥有10+
2021年初，碳酸锂价格仅约5万元/吨，到了今年Q1则飙涨到50万元/吨，Q2经过小幅回调后，磷酸锂价格再度开启上涨周期，9月下旬再创新高。在巨大成本压力下，宁德时代今年以来的业绩跌宕起伏。
装车量同比倍增，一时让磷酸铁锂电池的风头盖过三元锂电池。开得更远与开得安全的较量同样作为新能源动力电池材料方案，一开始磷酸铁锂和三元电池一样，受国家政策扶持补贴。
多家企业布局锂矿资源的节奏，进一步印证锂供给面临紧缺，通过入股、收购、锁定长单等方式部署锂资源仍是未来市场主旋律。下游电动车高景气上行，锂供需再度抽紧，“抢锂”大战持续上演。
新型阴极由氟化铁活性材料和固体聚合物(一种塑料)电解质纳米复合材料制造。为制造这种阴极，研究人员开发了一种将固体聚合物电解质渗透到预制氟化铁电极中的方法，然后热压整个结构，以增加密度并减少空隙。
推动涂料、染料、氟硅有机材料等具有比较优势行业实施“三品”行动，大力发展服务型制造，提供定制化、功能化、专用化、系列化的产品和服务。
Albemarle首席执行官Kent Masters指出，去年第四季度，该公司表现十分稳健，正逐步走出疫情所致的行业低谷。受到“超出预期”的业绩结果影响，主要锂原料生产商的股价也纷纷“水涨船高”。
磷酸铁锂和三元电池的路线之争由来已久，前者的优势在于稳定性高、价格相对便宜，然而能量密度的提升空间有限。作为磷酸铁锂电池领域的龙头老大，比亚迪一直在努力突破其能量密度的天花板。
不少关注新闻的市民朋友知道，2023年我国猪肉价格经历低谷，处在产业链上游的饲料生产企业也面临市场缩水的巨大挑战。柳州的这家企业，缘何能在下行的行业趋势中逆风翻盘？
2021-04-23 09:27:37 企查查4月19日，锂电池板块持续走强，拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停，豪森股份、亿纬锂能、长信科技等涨逾11%。
三季度以来，国内新能源汽车销售依然火爆，多家新能源品牌汽车交付时间延长，与此同时，锂电产业链价格也持续上涨，下游部分车企出现“增收不增利”情况。
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