柳州市高度重视电子商务产业发展，2023年1—11月，柳州市网络零售额103.7亿元，同比增长16.2%。
10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
三、规范零工市场建设布局。各地要结合“家门口”就业服务站建设，合理规划布局数量适宜、规模适度的零工市场，构建分布合理、便利可及的灵活就业服务网络。
厂房内，技术人员操作激光切割设备加工板材零件。5月17日，记者来到柳州巨东激光科技股份有限公司（以下简称“巨东激光”），了解这家民营企业从零部件到成品的创新探索之路。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）3月2日，记者从市商务局获悉，我市电子商务稳步发展，2023年网络零售额114.8亿元，较上年同比增长14.9%。
实验室内，研发团队争分夺秒、迎难而上，为实现节点目标共同努力；生产车间内，机械臂辗转腾挪，全自动生产线高效运转……在柳州微研天隆科技有限公司（以下简称“微研天隆”），火热的生产场景，成为这家自治区“专精特新
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于印发《广西壮族自治区零工市场规范化建设参考标准》的通知桂人社发〔2024〕12号各市人力资源和社会保障局：为全面落实国家和自治区关于支持多渠道灵活就业的决策部署，健全就业服务体系
（双飞汽车电器供图）日报消息（全媒体记者荣瑶、刘心蕊）近日，柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司（以下简称双飞汽车电器）位于马来西亚的工厂内，工人们在流水线上忙得热火朝天，一款新量产车型的备货正在紧张有序地进行
据介绍，位于柳东新区的柳州雒容汽车物流基地，是广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地，集装卸、仓储、中转、配送功能于一身。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，柳北区零工市场揭牌，可为广大群众提供岗位推介、技能培训、劳动维权、就业指导等“一站式”服务，帮助劳动者就近就地就业，降低企业用工成本，以零工“小市场”服务就业“大民生”
在柳南区，有一家可以链接柳钢、柳工的企业——柳州市明仕机械有限公司（以下简称“明仕机械”），知道它的人就不多了。这家企业为什么能链接两家知名的“柳字号”企业呢？
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“今年1月至11月，我们有49万只轮毂发往世界各地，相比去年翻了一番，创造了企业出口的历史纪录。”
据统计，今年一季度柳州市汽车及零配件出口30.9亿元，同比增长3.7%。其中，今年一季度从柳州保税物流中心出口的乘用车777辆，货值约7307万元，分别是2023年全年出口的1.2倍和1.5倍。
日报消息（全媒体记者谢耘）“招聘数控操作工50人、生产工20人、压铸工20人，薪酬待遇4000-10000元／月……”随着国内车企进入“金九银十”产销旺季，我市配套汽车零部件企业也迎来了订单潮，用工需求激增
日报消息（全媒体记者李俊）“耐世特柳州基地第八百万套产品正式下线！”昨日，在市长张壮，耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军等领导嘉宾的见证下，我市汽车产业发展又迎来一件喜事。
日报消息（全媒体记者朱柳融、实习生文希蕾）6月14日，记者从柳钢集团获悉，能扛住零下40℃低温环境的柳钢两款E级高强度船用钢，已通过中国船级社认证。
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
王俊在讲话中指出，柳州市依托良好的汽车产业基础，应加快汽车转型升级步伐，按照广西自治区的战略部署，全力打造国际新能源汽车产业高地，以高水平、高质量建设广西新能源汽车实验室为引领，把柳州市建成国际国内一流的汽车研发设计中心
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
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