近日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部、中国人民银行、市场监管总局、金融监管总局、广电总局等十部门联合发布《绿色建材产业高质量发展实施方案》（以下简称《实施方案
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
12月17日，记者从柳州市农业农村局举行的柳州市螺蛳粉原材料基地建设新闻发布会上了解到，目前柳州全市的螺蛳养殖和竹笋、木耳、豆角、叶菜等种植的螺蛳粉原材料基地规模约55.2万亩，有力保障了螺蛳粉全产业链的健康发展
车企：炒家横行，有关部门该管管了最近刚刚由于电池与芯片涨价而被迫涨价的理想汽车董事长李想对于电池原材料涨价能够理解，“碳酸锂我们自己的储备在全球占比与我们使用的占比差了数倍”，这个挑战是无法回避的，但是李想不能接受的是碳酸锂的价格涨到如此之贵
生产企业订单排到明年，这种电池原材料价格连创新高!今年以来，新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池上游原材料价格快速攀升。其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，包括碳酸锂、氢氧化锂等。
华东新材料技术研究院研究员林澍文向《中国汽车报》记者谈到，这些因素主要包括，一是新能源汽车产销大幅增长，动力电池供应短缺，传导至上游原材料供应紧张。
5月17日下午3时许，记者进入位于融安·广西香杉生态工业产业园内的融安县三友木业公司（简称“三友木业”）生产车间看到，一张张生态板自动从生产线流出，通过智能车轨道自动进入下一道工序。
盛新锂能表示，作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的一体化生产能力，其开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，广泛应用于电动商用车和电动乘用车领域。
日报消息（全媒体记者荣瑶）自去年并购韩国CQV后，近日，环球新材国际控股有限公司（以下简称环球新材国际）又开启收购业务，与德国默克集团（以下简称默克）订立协议，以6.65亿欧元，相当于约51.87亿元人民币现金收购默克全球表面解决方案业务
近日，工业和信息化部、国家发展改革委联合印发《新材料中试平台建设指南（2024—2027年）》（工信部联原〔2024〕181号，以下简称《建设指南》）。
在动力电池组成部分，有不少远比锂更昂贵、更稀缺的物质，如金属钴，目前，钴依然是动力电池的重要原材料。从去年以来，钴的价格就一路上扬，一年半时间涨幅就超过六成。
今报柳州讯（记者廖艳明）2月22日，记者从北城集团获悉，近日，柳州市螺蛳粉原材料基地项目厂房主体结构顺利封顶，预计8月竣工试产。建成后，预计年产酸笋、豆角等原材料约1.25万吨，产值约6250万元。
动力电池产业链全景动力电池的产业链包括：上游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜，中游的锂离子电芯、电池模组及下游的消费电子、储能、电动汽车、电动自行车等。
“以铟为例，我们每天使用的触屏手机，就是靠藏在触摸屏内的透明导电膜——氧化铟锡（ITO靶材），才能实现触摸、滑动，呈现影像和文字。”该公司董事长张光龙说。
，有关中央企业：为深入贯彻党中央、国务院关于推进制造强国建设的战略决策，落实中央金融工作会议和全国新型工业化推进大会精神，加快推动重大技术装备和新材料产业高质量发展，现就进一步优化完善保险补偿政策提出以下意见
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