常以氢气的质量密度，即释放出的氢气质量与总质量之比，来衡量储氢技术的优劣。美国能源局DOE要求2020年国内车载氢能电池的氢气质量密度须达到4.5%，2025年达到5.5%，最终目标是6.5%。
近年来，数字技术在交通场景的落地应用层出不穷，有效助力交通运输行业降本增效，也增强了群众对美好出行的获得感、幸福感。 “创新驱动是可持续交通的重要动力源。
依托柳州保税物流中心（B型）、柳州市国家汽车及零部件出口基地、中国二手车出口基地（柳州）、柳东汽车零部件供应链产业（广西）服务基地等平台，集聚跨境电商出口服务资源，吸引跨境电商企业、线上线下零售企业开展
目前，单纯依赖锂离子电池的纯电动商用车比较难满足全气候条件下续航里程超过200公里的要求。同时，氢燃料电池汽车核心部件和附件技术不断成熟、核心指标不断提升。
原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”
2021-03-16 08:17:54 中国新闻网 作者： 闫晓虹 当前，全球汽车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石
，大家结合自身的研究背景和专业特长，与10位来自媒体和社会组织的参会者共同探讨了全球气候风险及其对城市发展和居民健康造成的影响及应对方案，以及如何提升公众对气候风险与城市健康议题的科学性认知，推动公众参与气候行动等话题
未来还能买自动驾驶汽车吗?澳大利亚《对话》杂志近日发表的文章认为，尽管实现更高水平自动化所需的技术正在迅速发展，但生产一辆无需驾驶员投入关注就能安全、合法地行驶整个旅途的汽车，仍然是一个巨大挑战。
至此，在换装磷酸铁锂电池的大潮中，小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力，未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。此外，比亚迪DM-i超级混动技术，同样采用磷酸铁锂电池组。
发展筑牢新基础 建成全球最大5G网络。截至2022年2月，我国累计建成并开通5G基站150.6万个，建成全球最大5G网络，覆盖全国所有地级市城区、超过98%的县城城区和80%的乡镇镇区。
中国交通运输部公路局副局长陈万见25日在交通运输部召开的新闻发布会上透露，自2014年起，交通运输部先后出台多个文件，部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求，在高速公路服务区适度超前建设充电设施。
2021-03-09 08:55:30 中国消费者报日前，中国电动汽车百人会联合汽车之家共同发布的《新能源汽车景气指数与消费指数》(以下简称 《指数》)显示，预计今年2-5月新能源车市场销量仍将持续提升
柳州五菱汽车工业有限公司观光车生产线上，工人在忙碌着。“我们生产的观光车，不仅国内市场占有率高，还畅销海外。”5月10日，在柳州五菱汽车工业有限公司生产车间整齐排列的观光车旁，企业负责人自豪地说。
中国电池企业为何在瑞士上市？首先，瑞士证券交易所是瑞士主要股票、债券及其他衍生品的交易场所，同时也是欧洲最大、流通性最强的交易所之一。
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