6月20日,在北京举行的2023年第二期国是论坛之“能源中国:绿色发展新范式,引导产业转型与增长”的主题论坛上,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌以“电动汽车产业的发展蓝图
坚持先立后破,加快规划建设新型能源体系,确保能源安全。重点控制煤炭等化石能源消费,加强煤炭清洁高效利用,大力发展非化石能源,加快构建新型电力系统。开展多领域多层次减污降碳协同创新试点。
MJ/m210交通领域绿色发展指标货物清洁运输比例%11园区新能源、清洁能源动力交通工具保有量(或占比)辆(%)12循环发展指标一般工业固体废物综合利用率%13工业用水重复利用率%14绿色低碳创新指标绿色低碳技术研究与试验发展经费投入强度
日报消息(全媒体记者荣瑶)1月14日,中国工业经济联合会在第二届中国工业碳达峰论坛上发布了63家2023中国工业碳达峰“领跑者”企业名单,上汽通用五菱成为广西唯一入选企业。
日报消息 (全媒体记者韦苏玲、黄蕊报道摄影)4月20日,2023-2024“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛汽车智能化诊断技术竞赛(高职组)在柳州城市职业学院开赛,吸引了来自中国、印尼、老挝、
日报消息(全媒体记者江宏坤)7月9日,中国贸促会副会长张少刚率调研组来柳开展第二届中国国际供应链促进博览会调研工作,支持柳州企业积极参与链博会,以链为媒、聚链成势,深度参与全球产业链供应链合作。
5月16日,由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区管理委员会、清华大学苏州汽车研究院主办的2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2023
——创新驱动、数字赋能。鼓励工业领域的低碳技术创新和管理创新,推动将低碳新技术新工艺融入相关标准,加快低碳创新技术的推广应用。
“健全技术标准体系,夯实技术创新基础。推进测试示范应用,营造技术验证环境。在各方共同努力下,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。”郭守刚说。
“健全技术标准体系,夯实技术创新基础。推进测试示范应用,营造技术验证环境。在各方共同努力下,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。”郭守刚说。
作为国家级高新技术企业,微研天隆敏锐地捕捉到市场变化,从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步,逐渐转型为新能源驱动电机铁芯及部件的精密加工,为我市乃至全国的汽车企业提供更具市场竞争力的产品。
逐绿而行加快转型升级传统产业是“家底”,山东没有把其当成低端产业简单退出,而是瞄准绿色化、智能化、高端化方向,全面推动传统产业向清洁低碳转型,锻造新的竞争优势,厚植新型工业化的生态底色。
以可持续计算为核心,践行使命 作为半导体行业和计算创新领域的全球领先厂商,英特尔将“以可持续计算,通往可持续未来”作为可持续发展的使命和一以贯之的承诺。
统筹国内国际两种资源,鼓励供应链要素开放共享,促进各种形态供应链创新应用,以新技术、新模式、新业态激发制造业企业供应链管理新动能。
提出这一倡议的初心,是借鉴古丝绸之路,以互联互通为主线,同各国加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,为世界经济增长注入新动能,为全球发展开辟新空间,为国际经济合作打造新平台。
坚持把创新作为第一驱动力,强化科技创新和制度创新,推动各类创新要素向企业集聚,着力推进重大低碳技术工艺攻关,强化新一代信息技术在绿色低碳领域的创新应用,以数字化智能化赋能绿色化,培育壮大绿色低碳新动能。
应用新技术 研发新产品 拓展新市场 纺织行业创新能力不断增强(产经观察·传统产业新模样) 浙江绍兴柯桥区,历经40多年,从“水上布市”发展为“国际纺都”,全球每年有1/4的面料在此成交。
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