东岳未来氢能是国内唯一实现全氟质子交换膜全产业链量产技术突破并拥有大规模供应能力的企业,燃料电池膜产品性能达到全球先进水平;神力科技作为国内车用燃料电池电堆核心企业之一,现已建成燃料电池电堆及系统一站式分析测试服务平台
2020-11-24 08:41:12 央视全球汽车电动化进程进一步提速,车载电机行业龙头企业日本电产公司董事长永守重信近期在公开场合表示,到2030年电动汽车价格将降至现在的五分之一。
产品产销特点主要表现为:一是汽车产销实现增长,全年产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,产销量连续14年稳居全球第一;二是能源领域建设加速,带动发电设备、输变电设备和能源存储相关产品高速增长
有评论说这为燃料电池行业发展注入“强心剂”。近日,记者对电堆研发团队进行了专访。让“中国心”耐受性更强众所周知,新能源汽车主要分为锂电池车和氢燃料电池车两大类。
“电动自行车产品经过二十多年的发展,已成为我国重要的交通工具。然而,随着产品场景应用的升级和用量的增长,由锂电池电动自行车引发的安全事故也日渐增多。建议尽快出台电动自行车锂电池强制性标准。”
2月10日,A股风电设备龙头明阳智能(601615)宣布,将以1.9亿元对百川股份(002455)子公司海基新能源进行增资,取得海基新能源13.03%的股份,成为其第三大股东。
2021年是“十四五规划”的开局之年,3月12日我中心围绕《柳州市凝心聚力抓产业真抓实干培育壮大发展新动能总体方案》正式开展了全年培训工作,首场线下培训在瑾程酒店成功举办,培训主题为《中小企业目标管理与计划执行
高保值换购,解决用户残值痛点新能源汽车市场能有如今的快速发展,离不开早期用户的推动和支持。尤其北汽新能源车主,他们几乎是见证了新能源汽车技术的发展进步,是行业的先行者。
大部分资金将针对电动汽车和车用零件电气化技术的可持续发展,以满足市场对电池和动力系统以及其它系统的需求。下一阶段的业务拓展和合作将重点围绕数字化和电气化展开。”
SMR的工作原理是将脱硫后的天然气和蒸汽引入反应器,加热燃烧天然气和多余的空气,天然气被转化为氢和一氧化碳,然后通过水煤气变换反应器和变压吸附器将一氧化碳转化为二氧化碳,随后将氢气从合成气中分离出来。
业界一致观点是:现在的氢能汽车就像2009年的电动汽车,处在发展初期阶段,有不少质疑的声音,存在的问题也不少,可十几年过去,我国电动汽车取得的成绩有目共睹,未来的燃料电池汽车一定会如纯电动汽车一般涌现一股新势力
2021-02-08 08:22:12 智能网联汽车网据国内媒体报道,领途汽车已于今年1月正式公布重整计划草案,从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看,多家上市公司或子公司牵涉其中
韩国的这份报道称,电动汽车的生产和电池开发都包括在提案中。两家公司合作推出的汽车可能会在2027年上市销售。现代汽车的股价立即飙升了19%,这表明大多数投资者是多么的理性。
2020-08-12 09:15:15 中国科学报 作者: 李惠钰 近日,四川大学高分子研究所、高分子材料工程国家重点实验室卢灿辉教授团队提出一种将漂浮在海面上的生物质垃圾转化为高性能锌锰电池的方法
积极发展集成电路封测产业、光通信产业,以应用为牵引发展数字芯片、汽车电子,积极布局集成电路设计和宽禁带半导体产业,建设一批具有区域影响力的特色集成电路产业集聚区。
而对于补贴退坡对产品售价的影响,东风启辰汽车公司总经理马磊提到,目前东风启辰主要是把10万~15万这个主流市场做好,随着未来电池成本的不断优化,加上未来电池梯度利用能够衔接起来的话,还是会有一定发展空间的
我认为,7月是个比较关键的窗口,这是半年报的发布时间,因此,资金肯定会倾向于流入业绩靓丽的确定性板块,比如磷化工、锂矿石、新能源车、半导体。这个趋势,是不会因一两天的涨跌而动摇的。
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