从国际来看，全球氢能产业发展已经进入新时期，商业化进程正在加速。从国内来看，2019年，氢能首次写进《政府工作报告》，氢能产业得到国家高度重视，多地规划布局提速。
这些变化对欧盟和波兰来说非常重要，因为该国是欧盟最大的煤炭生产国。此前，波兰可再生能源计划发展并不显著。截至2018年底，该国累计光伏装机量仅为486MW。但在2019年，波兰的太阳能发电量急剧上升。
当绿色低碳发展成为行业发展必然趋势，冶金行业亟需进一步优化生产经营，推动产业升级。冶金行业的竞争，正逐渐转变为以数字化为基础的平台化竞争。 2023年伊始，用友组织架构迎来全面升级。
2020-02-05 13:54:01 汽车之家 作者： 姚嘉 2月4日，有用户在微博上提问，特斯拉是否会因疫情影响延迟第一、二季度的车辆交付工作，对此特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博上回复
2019-10-24 08:38:43 商务部据乌拉圭《观察家报》报道，国际能源署近期发布的数据显示，乌拉圭是全球范围内绿色能源发展态势最好的国家之一，风力发电比重和太阳能发电比重分别列全球第
这已经超越特斯拉今年前三季度全球总销量，截至今年三季度，特斯拉全球销售62.735万辆汽车。另外，有数据显示，特斯拉采购宁德时代的磷酸铁锂电池已经占其总出货的19%，是第一大客户。责任编辑： 李颖
2021-03-25 10:01:23 中国石化新闻网 作者： 朱佳妮 据阿纳多卢新闻3月22日消息称，根据国际可再生能源署(IRENA)周五发布的一份报告，到2050
2月16日，国泰君安、中金公司、光大证券、国信证券、中信建投、雪球资管、东吴证券、民生证券等多家机构到方大特钢进行调研，详细了解方大特钢对2023年市场需求怎么看、如何抵御需求周期性的变化，以及成本管控措施等主要问题
、冶金、建材等原材料行业实施产销一体化运营、跨工序质量管控等模式，促进产业提质增效、本质安全和节能降耗。
在中国市场份额为48.2%，在全球市场份额为37.1%，均排名第一。行业龙头地位叠加下游需求爆发，使宁德时代2022年前三季度利润翻倍增长。不过，在盈利高增长下存在隐忧。
韩系锂电池相关的召回事件已经涉及四家全球顶级汽车制造商，两家韩国顶级锂电池企业，以及超过20万辆电动汽车。在尚处于起步阶段的电动汽车市场，召回规模不可不谓庞大。韩系锂电池的安全性再次受到围观和质疑。
在张家口创坝产业园内，中国首条半自动化氢燃料电池发动机大批量生产线有条不紊地运转着。这条由亿华通动力科技股份有限公司参与投建的生产线，年产发动机2000台。
2010年，新能源汽车成为国家确定的七个新兴战略产业之一，明确推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车的推广应用和产业化。陈清泰说，经过10年发展，证明了以储能电池为技术路线的纯电动汽车是可行的。
报告对我国285个城市的氢能发展潜力进行了研究，发现全国城市氢能发展呈现明显的空间集聚效应，主要集中在长三角城市群、山东半岛城市群、京津冀城市群、粤港澳大湾区和长江中游城市群。
轴承钢的生产，并批量用于SKF多种轴承产品；2007年，斯凯孚正式批准兴澄特钢钢材用于汽车轮毂套圈；2011年斯凯孚和中信泰富特钢集团签订战略合作协议；2021年正式批准兴澄特钢线材在汽车轮毂轴承单元及深沟球轴承滚动体的应用
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