相比于V2充电桩，V3充电桩充电速度更快，液冷充电线质量更轻，在进行多车充电时不发生分流情况。据了解，V3超充桩可在30分钟左右充100度电。
2019-04-22 13:58:25 江门广播电视台随着新能源电动汽车的推广和应用，购买电动汽车的市民越来越多。不过，记者走访发现，充电设施不普及，是制约电动汽车发展的主要因素。
“我们这里基本没有库存，都是定制产品，做好一批发一批。”孙菠说，进入3月后，公司迎来生产旺季，广西、西藏、河北、福建等区内外订单纷至沓来，有时不得不加班赶制订单。实际上，这家高新技术企业成立才3年。
充电桩涉及到的主体、零部件包括充电模块、电机、芯片、接触器、断路器、外壳、插头插座、线缆材料等。充电桩的使用环境有可能在光照强、严寒、风雨、明火、汽油接触等条件下，因此安全标准十分严格。
值得一提的是，特斯拉在国内目前有近2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩。今年4000个超级充电桩的目标意味着将在现有基础上激增60%的超级充电桩数量。
编者按“全国细木工板看广西，广西细木工板看柳州”。新中国成立以来，柳州经历了“因林而立、因林而兴、因林而转”的发展历程，逐渐将林业加工产业发展成为全市的支柱产业之一。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
通过考核后，我市充电桩检验能力更上一层楼，可开展直流180kW、交流45kW充电桩检定，覆盖目前社会上全部功率的交直流充电桩检定工作。
日报消息（全媒体记者李俊）6月25日，自治区副主席、自治区国资委党委书记苗庆旺率队来柳州调研区直国企发展情况。
应用前沿理念，结合未来发展需求，引导企业前瞻谋划供应链管理，实现供应链要素资源高水平集成、供应链生态体系高质量构建。——突出龙头带动，促进融通发展。
2020-05-25 08:09:54 证券日报 作者： 龚梦泽 《证券日报》记者注意到，5月22日，国务院总理李克强做的政府工作报告明确提出“建设充电桩，推广新能源汽车
2020-08-17 08:57:05 汽车之家 作者： 才丽媛 近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。
吹风会现场，国家发展改革委副主任赵辰昕用一组数字来说明：——据有关机构测算，目前全社会设备存量资产净值大约是39.3万亿元，其中工业设备存量资产大概是28万亿元。
为全力推进“名企外宣”工作，通过国际传播讲好柳州故事，传播柳州声音，4月26日，2024年柳州市“名企外宣”工作推进会暨柳州市“名企外宣”工作室授牌仪式，在柳州市工业博物馆举行。
常规电芯内部的顶部空间约为15毫米，在这狭小的空间里，需要容纳正负极柱、极耳等复杂结构，考虑到电解液膨胀带来的体积变化和整体安全性，15毫米已是极限。然而，余招宇和研发团队要做的却是突破极限。
这是充电桩产业从未拥有过的高光时刻。尽管充电桩是新能源汽车发展不可缺少的一部分，但相比于纯电动汽车产销量的超高速增长，充电桩市场过去一直处于不温不火的状态。
截至2019年底，我国充电桩保有量121.9万个，同比增长56.95%。其中：公共类充电桩保有量51.64万个，私人类充电桩保有量70.26万个，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。
作为全国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点，山东把加快发展绿色低碳的工业化摆在更加突出位置，抢抓绿色低碳高质量发展先行区建设机遇，以推动传统产业升级、战略产业向高端迈进、优势产业融合发展、新兴产业集群发展和科学布局未来产业为着力点
我国新能源汽车产业一直面临“车桩比不协调”的问题，目前车桩比仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1的指标，充电设施无法满足充电需求严重制约着新能源汽车在国内的推广和发展
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