一季度,鹿寨县机械汽配行业也迎来了生产高峰,订单量持续攀升,也为全县一季度生产开了好头。以上一幕幕是鹿寨县企业创优争先、积势蓄力推动经济高质量发展的生动体现。
与此同时,突破一批技术瓶颈,开发新产品35个,品种钢比例提升至32.8%,加速向高端、绿色、智能转型。曾经给人“腐蚀性强、灰头土脸、气味难闻”印象的化工产业,也迎来了新变化。
今年以来,赤壁供电公司已举办多场新能源汽车展销会,联络各大厂商促销农村适用的新能源车型,受到当地群众欢迎。“赤马港供电所辖区所有居民的新能源车都可以来这里充电,很方便。”赤马港供电所主任陈恋华说。
自治区工业促进和中小企业服务中心拟于2024年6月-12月开展“桂在益企”行动(含“直播带岗”、“直播助企”、法律直通车、融资面对面、“三赋全区行”等5个专项活动),帮助企业解决融资、知识产权、数字化转型
2019-04-11 09:21:29 经济日报 推动我国充电设施建设,并保障其科学、高效、安全运营,关键在于地方政府推动落实主体责任,综合利用光伏、储能技术降低用电成本,加强科技研发、主动避免事故“
根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,中国充电基础设施的发展目标是到2020年,建成集中充电站1.2万座,分散式充电桩480万根,满足全国500万辆电动汽车的充电需求
日报消息(全媒体记者荣瑶)6月12日,印度尼西亚工业部部长阿古斯一行在北京与上汽通用五菱相关负责人进行深度交流,双方希望加深合作,推动印度尼西亚新能源汽车产业发展。
近日,有记者跟随北京一位新能源出租车司机在工作日上午绕了两个小时,愣是没找到能用的充电桩。中途想改道去换电池,排队却至少要1小时起步。眼见续航里程越来越短,司机只好收工回家。
在电动化出行快速发展的环境中,凭借创新的设计理念,灵活储能快充桩在中国具有不容小觑的潜力。”与大众合作的背后,是度普对充电桩的前瞻构想和大胆创新,研发出全球首款车规级灵活储能快充桩。
年3月18日贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划(2024—2025年)为扎实推动《国家标准化发展纲要》(以下简称纲要)深入实施,锚定2025年发展目标,明确未来两年重点工作,有序推进全域标准化深度发展
其中,公共充电桩保有量超过41万台,私人充电桩保有量超过59万台;车桩比提升至3.5∶1。充电基础设施的发展基本上跟上了新能源汽车发展的节奏。即便如此,充电桩建设仍然存在着巨大缺口。
“2030年前达到碳排放的拐点,2060年前实现碳中和”,全世界在“变绿”的问题上态度出奇的一致,这也意味着全球的新能源汽车产业将会迎来新一轮的增长。
环球主题公园共规划6个新能源汽车集中充电站点,将建设901个新能源汽车充电桩。届时,游客可线上完成充电、购票一站式支付。当前,北京市各类新能源汽车充电桩已达20.31万个。
2019-12-12 08:13:38 汽车之家12月10日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)发布2019年11月全国充电基础设施建设及运营信息。
3日上午,长江日报-长江网记者在新荣客运站内部大巴停车处,看到了已经建好的几排大巴车充电桩,每根充电桩上有两根充电枪,上面显示了操作说明,可以通过刷卡充电。
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