欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
日报消息（通讯员莫雨田）近日，柳州市中欧柳东新能源汽车投资基金（以下简称中欧柳东汽车基金）在上海市浦东新区由度金闽园“2023CAAA年度汽车论坛”正式签约成立。
2019-07-31 09:08:57 浙江火电7月26日，中国能建华东建投浙江火电承建的金海洁源单县风电工程首个设备开吊，标志着该工程正式启动。
从中核集团获悉，2022年1月1日22点35分38秒，我国自主三代核电华龙一号迎来新年“开门红”：中核集团福清核电6号机组首次并网成功，开始向电网送出第一度电，成为全球第三台、我国第二台华龙一号并网发电机组
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
近日，日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示，车载电池的搭载量比2019年增加17.1%，增至1亿3700万千瓦时。从车载电池的份额来看，中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。
中国已经是世界上最大的太阳能电池板和电动汽车生产国，但仍致力于在绿色技术领域达到领先地位。英国广播公司称，当前，中国正在以全球最快的速度变得更环保，并正在引领全球能源转型。
双碳目标下，新能源因政策导向明确，市场潜力巨大，众多家电巨头企业纷纷跨界进入光伏赛道，如格力、创维、TCL、海尔等企业。具体来看，格力重点聚焦在太阳能发电、储能与空调的联动上。
扩张全球版图的信心之源，来自于它27年来建立的“技术护城河”。目前，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。
什么样的电池才能让消费者更放心?当前，纯电市场更好更快发展的头号敌人是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。
在基础设施建设上，有数据表明，截止到今年上半年，全国已有136座加氢站投入运营，预计到2025年，全国加氢站数量将达到1000座。显然，这一数量尚不具备支撑起氢燃料电池汽车产业化的能力。
其中，一期工程4台机组总投资逾500亿元，已于2016年全面建成投产发电，累计上网电量突破1000亿度；二期工程在建2台机组，计划于2021年建成投产发电。
风芒能源、光伏們根据2021年新能源企业陆续公布的年报、社会责任报告、新闻披露以及采访调研等，统计了20家业主截至2021年底风光电站持有量。这20家业主共计持有风光电站388.21GW。
2021-10-14 11:16:22 新华社 作者： 姜辰蓉 西安10月13日电 截至2020年底，我国黄河流域完成初步治理水土流失面积25万多平方公里；水土流失面积较
交车现场（东风柳汽供图）近日，东风柳汽与顺丰速运达成100辆快递物流车年度采购协议，双方强强联合，领跑行业降本增效高质量发展。据悉，从2016年起，东风柳汽与顺丰速运一直保持稳定战略合作。
2020-02-24 09:39:08 中证网动力电池行业降本增效的需求从下游向上游传导，考虑到每GWh电池产能所需生产设备的投资额逐年下降，我们预计2020-23年全球龙头电池企业设备采购额将分别达到
截至 2020 年底，已列入长江经济带小水电清理整改范围的 5131 座电站，保留类 243 座，整改类 3638 座，退出类1250 座；需完善手续6516 项，已完成 6516 项，完成率 100%
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