国发能研院、绿能智库资料显示，除河北外，山西、山东、浙江、内蒙古、吉林、海南等省份目前也已出台省级氢能发展规划，大多数省份都围绕着氢燃料电池车进行氢能全产业链布局，但汽车产业竞争异常激烈，在国家级政策还未出台的情况下
数据来源：GGII、中商产业研究院整理氢能及相关产业“十四五”发展前瞻1、利好政策支撑发展经过四个五年国家科技计划的组织实施，我国氢能燃料电池技术取得一系列关键技术突破，培育了一批从事燃料电池及关键零部件研发生产的企业
双方拟成立合资公司，在重庆布局加氢站，服务氢能汽车示范应用与产业创新发展。地大工研院由中国地质大学(武汉)与重庆市政府、南岸区政府联合创建，正全力培育氢能汽车产业链。
中小企业产业数字化发展研究中心由我中心和广西科技大学共同发起，将通过联通政企学研各方资源的方式，构建成可支持我市企业转型升级的智力支撑体系，形成数据驱动为核心的工作模式，建设集数据整合、研究分析、应用成果及专业人才输出于一体的专业服务平台，
2020-06-01 14:42:37 潍柴资讯6月1日上午10点，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行，山东省副省长凌文，潍坊市委书记惠新安，潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国家生态文明试验区（海南）实施方案》（下称《方案》），提出将海南建设成为清洁能源优先发展示范区，建设海南清洁能源岛。
苏州市副市长吴晓东，常熟市委书记周勤第，市委副书记、市长焦亚飞，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬，上海重塑能源集团有限公司董事长兼CEO林琦等出席活动。
2019年，中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》曾预计，到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，年经济产值超过12万亿元。
根据《规划》，2025-2035年期间，加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。
2020-08-03 08:50:06 中国日报近日， 国内首台最大功率氢燃料电池发动机VISH-130A通过国家检测中心强检认证，并即将在大同市投入批量生产。
2019-04-23 08:43:37 第一财经由于零排放等特点，氢燃料汽车逐渐成为新能源汽车的终极方案，有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大。
2019-09-25 08:26:36 电池中国网 作者： 闫志刚 “推进充电、加氢等设施建设”首次进入《政府工作报告》，释放的威力可谓空前巨大。
2019-08-26 08:34:16 TechWeb8月20日，工信部发布了对十三届全国人大二次会议“关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议”的回复，针对落实加氢站规划、加大技术研发投入、标建立健全燃料电池领域标准流程体系
氢内燃机与燃油车相似，只不过把燃料变成了氢气，发动机与此前的汽油发动机、天然气发动机有共同之处，整体来说成本只比燃油车稍高一点，但缺点也不少，首先他并不能具备电车般的加速，同时存在发动机的噪音;其次，氢气会使一般金属发生
1.从更广阔的视野看氢能燃料电池的应用目前，我国正在修订氢能燃料电池汽车路线图，2016年曾发布第一版，当时提出力争到2030年，氢能燃料电池汽车总保有量达到100万辆、加氢站1000座。
投资要点：燃料电池：达安中心汽车碰撞试验室首次圆满完成70Mpa 氢燃料电池汽车碰撞试验，也是国内首次采用外部数据采集器独立检测氢系统完整性。
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