《证券日报》记者从现场了解到，该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和耐久性验证，最大续航里程350km以上，达到行业领先水平，是潍柴承担的国家重点研发计划的项目阶段性成果，也是山东新旧动能转换的又一重大成果
2020-11-17 11:09:54 太阳能发电网从国家电投了解到，清洁能源装机增量是国家电投瞄准“2035一流战略”，打好“增量牌”的一个缩影。
在全球各地提出各自“双碳”目标后，新一轮的绿色能源发展进化拉开进程。7月8日，明阳智慧能源集团总裁兼首席技术官张启应接受记者采访时表示，“未来能源最核心的是依托于未来的技术发展。
分析师预计今年全球车企将售出约250万辆电动乘用车，同比增长20%。BNEF估计，尽管中国仍将继续主导全球电动车市场，但中国有关降低补贴的决定将有助于使全球电动车增长势头在今年转向欧洲。
产业链上下游，多晶硅、单晶硅、硅片、电池片、组件产量均保持同比增长，充分反映了光伏产业在发展前期，已经积累了扎实的基础，拥有了较强的发展韧性。
陶冶称，全国新增风电及光伏消纳能力，不能简单地理解为各个地区最大的装机上限，这一数值具有一定弹性，部分区域是否能在这个基础上有所突破，最为首要的原则是确保全年的弃风指标控制在5%以内。
储能电站完全接受青海省级调度机构调度，在光伏外送受限期间充电，一般是在午间，然后在夜间放电，从而缓解受限局面，降低光伏电站弃光率。储能电站按照放电电量向光伏企业收费，每度电0.7元。
工业和信息化部国家发展和改革委员会科学技术部财政部自然资源部生态环境部商务部国家税务总局2022年1月27日关于加快推动工业资源综合利用的实施方案工业资源综合利用是构建新发展格局、建设生态文明的重要内容
■“一枝独秀”的日韩氢能源乘用车迪斯并不看好的氢能源乘用车，是一个怎样的发展现状呢?实际上，目前也确实只有日本和韩国的少数车企聚焦于量产氢燃料电池乘用车。
2020-06-24 08:45:13 电缆网6月5日，菲律宾国会气候变化委员会通过了众议院第761号决议，其中包括不允许新建任何煤电厂的内容。
中国作为汽车产业大国，在燃油车的发展上相比一些发达国家晚了一步，现在势必要抓住发展新能源汽车这个新兴产业的机会。近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。
1月16日，国家能源局党组书记、局长章建华在《经济日报》发表署名文章《推动“十四五”可再生能源高质量跃升发展》。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
