2019-05-05 08:53:41 OFweek太阳能光伏网 作者： 冯优 新能源产业的政策频发期，如何解决“弃风弃光”这一老大难问题又被业内关注了起来。
广州作为粤港澳大湾区的核心引擎之一，广州供电局2019年的供电量达到931亿千瓦时，负荷增长率连续六年超过供电量增长率，常年峰谷差高达40%。
通过智能组件，它能监控每个光伏面板，无论其朝向哪里，都能够监测到每个面板的性能，帮助家庭分析能源消耗情况，提供个性化节电方案。AlphaHome还能帮助家庭与社区相关联。
俞科介绍，光热电站就业人数是同等规模光伏电站的10倍，“以内蒙古乌拉特中旗导热油槽式100MW光热发电项目为例，3年建设期可带动1000余人就业，运营期可带动200人就业。”
各地要加快落实分时电价政策，建立尖峰电价机制，引导用户错峰用电、削峰填谷。”对此，不少业内人士均向《科创板日报》记者表示，“峰谷价差的扩大，将利好储能行业。”
“利用电动汽车自有电池的储能特性，实现需求侧管理，增强电网的灵活性，适时放电调频，利用峰谷价差削减用电成本，同时也可以作为应急电源，满足各项生活用电需求，更清洁、高效且成本更低。”
： 融媒体中心 国家发改委和能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，明确提出逐步推动储能电站参与电力市场，研究探索将电网替代性储能设施成本收益纳入输配电价回收，完善峰谷电价政策
据介绍，储能电站相当于城市“充电宝”，在电网用电低谷时，利用风能、太阳能等可再生能源发电给电池充电，在电网用电高峰时放电，发挥削峰填谷作用，提升新能源消纳能力。
通过一个负荷聚合系统，聚合N种可调节的资源，引导电动汽车用户错峰充电、高峰放电、低谷充电、充新能源电，为电网提供电力辅助服务、需求响应、绿电交易、台区治理等M种服务。
:19 山西省工信厅省工信厅公布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，我省将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，支持太原等地申报国家级试点示范城市，并将山西打造成中国“氢谷”
“电动汽车与电网良性互动，可以在用电低谷充电、用电高峰放电，起到电网削峰填谷的作用，用户参与还能获得收益。”该负责人表示，在这项新技术的支撑下，电动汽车将成为电网负荷的有效补充，为安全供电提供保障。
值得注意的是，中航锂电项目从洽谈到签约仅历时两个多月，充分体现了“车谷速度”。“经过30年的发展，武汉经开区积累了丰厚的造车底蕴，形成了良好的汽车研发和制造生态，正吸引越来越多行业头部企业集聚。”
北京嘉洁能科技股份有限公司董事长石松林告诉记者，系统在节能供热方面最大的特点是，以碳纤维发热线为发热体，在夜间将“谷电”时段的电能转换成热能储存在相变储能体中，在白天“峰电”时加以利用，实现了“削峰填谷
就在近日，华友钴业与福特汽车和淡水河谷印尼签署了合作备忘录，基于公司与淡水河谷印尼在前期达成的战略合作意向，双方拟引入福特汽车共同规划建设高压酸浸湿法项目。
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