对此，有观点认为，新政(修订稿)为光伏玻璃企业明年扩产扫清障碍，同时行业将依靠市场自我调节。但也有观点认为，如果完全放开的话，对光伏玻璃行业是一个灾难。无序的扩张会导致产能过剩，建议有序放开。
但好在国内市场出现了新的转机，大型集中式光伏电站建设指标也在不断创新高。国家层面也加大了对光伏产业的扶持力度，对风力发电和光伏发电的补贴力度也在不断加码，整个国内光伏企业的热情再次被点燃起来。
业内人士表示，2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，市场或将迎来“终极抢装”;同时，预计未来几年海外需求将持续保持较快增长。通威股份宣布扩产计划2月12日，通威股份开盘涨停，报16.39元/股。
国家可再生能源中心副主任陶冶在论坛上做了题为《光伏竞价平价时代政策分析与机遇解析》的报告。陶冶认为：“十四五”期间光伏新增并网装机容量在280-300GW左右，年度新增装机容量增加应是循序渐进的过程。
国内市场方面，由于国内对疫情的有效控制，复工复产及时，供给层面影响不大，需求层面，今年的补贴政策出台较早，项目有充足的并网时间，再加上19年遗留的竞价项目，预计今年光伏新增装机全年无忧新增35-45GW
HJT电池又称异质结电池，被业内视为下一代光伏电池的主流技术路线之一。2015年开始国产化进程，2017-2019年异质结逐渐实现了设备的国产化，2021年是整个异质结产业链真正实现商业化量产的元年。
2020-05-20 08:11:47 中国科学报 作者： 李惠钰 新冠肺炎疫情暴发以来，各行各业都深受影响，光伏行业也未能幸免。
2023年末，中国规模以上工业企业资产已经超过167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球1/3，新增装机量超过全球总量的一半；风电等新能源设备装机量连续多年保持全球第一。
中小企业参访代表合影柳州市工业和信息化局副局长莫春燕表示“今年柳州市成功入选第二批中小企业数字化转型试点城市，希望中小企业以此为契机，通过“看样学样”，结合企业自身实际，加快推进数字化转型，降低生产制造经验成本
据国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶介绍，受电价、竞价等相关政策下发较晚、补贴缺口持续扩大导致民企资金紧张等因素影响，2019年国内光伏整体开工不及预期，1-10月全国新增光伏装机17.61GW
个股：光伏行业(Wind光伏指数成分股)中16只个股实现正收益，其中，迈为股份以14.75%的涨幅领涨，晶澳科技以-16.47%的跌幅领跌。
在柳州工业博物馆的展厅内，展示着1969年生产的“柳江”牌载货汽车、1984年柳州拖拉机厂生产的“五菱”牌微型货车、21世纪初生产的五菱之光等不同时期柳州制造的汽车。
博览会上，来自全国的光伏产业龙头企业、独角兽汇聚展会现场，从上游的生产商到下游专业的采购商、经销商，光伏产业全产业链积极响应碳达峰目标，共同推动行业资源整合、优势互补，奋力开拓光伏新能源赛道，助力各大商企贸易合作
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