日报消息（全媒体记者荣瑶）4月4日，记者从上汽通用五菱获悉，五菱星光PHEV车型率先通过中国汽车技术研究中心有限公司汽车工业节能与绿色发展评价中心的碳足迹标识等级评价，荣获全国首张道路车辆产品碳足迹等级标识证书
中共中央 国务院提出到2030年碳达峰，到2060年实现碳中和，为光伏板块注入了持续上涨的动能。同时，2021年户用光伏新政下发，整县光伏试点新政推出等利好持续释放，成了光伏板块爆发的催化剂。
财报也显示，比亚迪从2008年开始布局光伏，在整个行业受挫时亦连年亏损、2016-2018年业绩承压，再到2019年销售收入平稳增长，近几年比亚迪光伏似乎终于要迎接市场机遇了。
海上风电“抢装潮”已经落幕，但仍有超过2000万千瓦的已核准项目未能取得中央财政补贴，这部分项目将直面平价压力，这对于海上风电产业来说是不小的考验。
硅料价格上涨，也传导到了整个光伏产业链。光伏产业链从上到下依次是硅料、硅片、电池片、光伏组件和光伏电站。目前不同型号的单晶硅片较年初均涨价超过了50%;电池片价格较年初上涨幅度在10%至20%之间。
国际空间站上的太阳能电池板屋顶太阳能板继水力和风力发电之后，就全球装机容量而言，光伏发电是第三大可再生能源。国际能源机构预计，在21世纪20年代中期，光伏发电有可能成为装机容量最大的可再生能源。
二、央企发力政府力推之下，以中电建、国电投、华能、国网、国家能源集团、大唐、中核集团为代表的央企纷纷发力，加速光伏+储能项目的建设工作。
2019-11-25 09:57:22 亚太能源11月22日，越南总理阮春福在签署第402 / TB-VPCP号通知中指出，为保障光伏产业未来的合理发展，有必要为地面太阳能项目引入竞价上网模式
12月14日，迈为股份披露定增情况报告书，确定此次发行价格为645元/股，发行数量约为435.9万股，募资总额约为28.12亿元;发行对象最终确定为14家，其中明阳智能获配近1亿元。
根据通知，纳入国家财政补贴范围的一、二、三类资源区新增集中式光伏电站指导价分别确定为每千瓦时0.33元(含税，下同)、0.38元、0.47元，工商业分布式上限价格为0.05元/千瓦时，户用电价暂时未定。
在光伏行业近十年来的爆发式增长中，多晶组件一直是市场的绝对主流，但目前这一情况正在发生前所未有的变化。近年来，单晶产品通过技术改造等方式，成本上得到了极大的下降。
国内光伏产业全面开启了由政策驱动向市场驱动的转型。到2021年，行业将全面进入无补贴时代。而今年则被视作“平价元年”。平价风暴下，行业深陷寒冬。
2019-05-31 09:43:35 陕西日报 作者： 程靖峰 5月30日，记者从省发展改革委获悉：在国家发展改革委、国家能源局公布的2019年第一批风电、光伏发电平价上网项目中
供应链价格对国内光伏电站终端需求的抑制作用在上半年装机数据中体现明显，在上游价格持续上涨的高压下，光伏电站下游装机需求并不乐观，尤其是集中式地面电站装机惨淡，创下近六年来的装机最低规模。
“‘3060目标’的提出，需要从根本上改变产品、基础设施和基础工业的排碳过程。在这方面，光伏产业大有可为，而技术是这一变化背后的重要抓手和推力。”
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