在政策资本的大力加持下，新能源汽车产业迎来“高光时刻”。据工信部数据：2020年，我国汽车销量达到2531.1万辆，连续12年蝉联全球第一。
、功能与作用，未来配电网将出现四大显著变化：配电网功能呈现"三化"特征、配电环节生产力与生产关系发生深刻变革、配电网全业务链深刻调整、配电网产业生态发生重大变化。
陆上风电、海上风电同一天先后并网发电，所发出的电能在海陆集控中心汇集后通过220千伏架空线路并入山东电网，对优化鲁北、鲁中地区能源结构，加快实现“双碳”目标具有重要意义。
南方电网贵州电网公司战略规划部总经理刘振铭表示，500千伏八河变电站扩建的投运，缓解了毕节市、六盘水市、安顺市等的光伏电力送出压力，全力支持新能源电力接入并网，助力贵州新能源发展。
光伏专业园区重点发展光伏发电系统集成技术开发、应用、电池片及组件等，其中盐城经济技术开发区光电产业园开票销售近150亿元，未来三年内全市将实现光伏硅片、电池、组件产能占全球市场五分之一。
大多数业内人士认为，2022年国内难以实现平价上网，2022-2025年将是产业的关键成长期，须保持一定的补贴额度，从而保证合理的市场容量，推动降本降价。
宁德时代的近日震荡2020年的最后一天，宁德时代的市值定格在8179亿元，比同日的中国石油(4.250, 0.00, 0.00%)高出了582亿元，被追捧为这个时代资本眼中的香饽饽。
追日逐光 向阳而行我省太阳能资源丰富，光照时数年均2099-2813小时，全省立足太阳能资源优势和产业基础，坚持光伏产业和光热产业协同发展，加速推进太阳能产业开发和综合利用，用阳光点亮万家灯火，温暖千万家庭
五菱宏光MINIEV在越南上市发布（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）亮相中非经贸博览会、首次登陆泰国、在越南上市发布……连日来，柳州新能源汽车频频更新“国际朋友圈”，征战全球市场不断迈出新步伐
结合氢资源禀赋特点和国家氢产业布局的要求，加强氢能发展的顶层设计，强化氢能前端技术研究，因地制宜选择制氢技术路线，逐步推动构建清洁化、多元化、低碳化、低成本的制氢体系，力争用5~10年的时间在风光水电资源丰富的地区实现可再生能源制氢示范革命性的突破
传统汽车公司如吉利、长城们，在中国品牌中做大做强，经营版图逐步向全球扩散，也让世界的目光瞩目;而在新能源道路上，幼学之年的北汽新能源，从一穷二白的起步，到产品、技术、品质的不断迭代升级，发展成为新能源汽车领域中的一颗耀眼明星
▲ 四川广元剑阁高池99MW风电项目抓复工助脱贫，彰显央企政治担当面对2020年新能源行业“抢装潮”和新冠疫情的叠加影响，加之南方多年不遇的洪涝灾害，中广核新能源克服产业链供应紧张、工程造价上涨、施工窗口期不足等诸多困难
近日，万联证券、国信证券、广发证券等多家投资机构均在研报中预测，由于2019年新能源汽车补贴政策的调整，三元电池优势减弱，磷酸铁锂电池的市场份额有望回升。磷酸铁锂电池的春天真的要回来了吗？
这意味着离岸距离越远的深远海项目，送出工程的成本越高，并且不同的送出方案也会影响项目的收益，所以对于开发业主来说，在成本与收益之间选择合适的送出方案至关重要。海上风电的送出主要分为交流和直流两种方式。
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