充电桩的线被冻得硬邦邦的,李好用了大力气才把弯卷成一摞的充电线抻直,给车充上电之后,他跑去最近的商场等待。这是他唯一的选择,车在充电时,有的车可以开暖风,有的车不能,很不幸,李好属于后者。
一位新能源车主对中新经纬表示,自己常去的平价充电桩停止运营了,只剩电价较贵的充电桩,充一次电要多花20元。还有新能源车主连跑三个充电桩才成功“续航”,而找充电桩、排队用了2个多小时。
截至5月底,江苏新能源汽车保有量已突破34万辆,省内充电桩已逾15万个,推广数量和充电设施建设数量增速明显。但桩少车多、充电时段集中以及充电桩建设难等问题仍然存在。
具体来看,据数据显示,截至2019年9月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台,其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
IT之家8 月 11 日消息,随着电动汽车的发展,社会对于公共充电桩的需求也越来越大。今日,中国充电联盟公布了 2022 年 7 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。
2019-09-23 10:16:02 汽车之家 作者: 翁萌 德国政府计划到2030年将修建100万个充电桩,并要求所有加油站安装充电桩。
从充电站到路边充电桩,武汉新能源汽车配套设施的种类与数量不断增长。路边应急充电桩每度电收费1.6元12月17日,江岸区台北二路,车主赵勇正在路边应急充电车位上给新能源汽车充电。
此外,公共充电桩保有量超一万台的18个省份占比达92.4%。总体来看,去年主要省份公共充电桩保有量都有不同程度的增加。随着充电基础设施建设加快,去年我国公共充电桩充电量也有显著提升。
近日,云快充联合ABB电动交通建立双方在沪首个大功率直流充电站——云快充沪青平公路充电站,这也是ABB电动交通于2022年完成对YKC云快充Pre-C投资以来双方的又一里程碑合作。
今年“十一”假期,电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注:有车主在高速服务区为充上1小时的电,花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”,苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
2020-07-13 08:53:18 汽车之家 作者: 彭斐 “里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎,在充电设施补能方面,除了北汽新能源、蔚来的换电服务外,自建超级充电桩是更多车企的选择
2019-12-12 08:13:38 汽车之家12月10日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)发布2019年11月全国充电基础设施建设及运营信息。
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