我市上市企业表现如何?截至8日收盘,沪指报收3489.78点,涨4.59%;深成指报收11495.10点,涨9.17%;创业板指报收2550.28点,涨17.25%。
充电桩产业在政策引领和需求驱动下,迎来高速发展。国民大品牌公牛自2021年进入充电桩行业,2021-2022年充电桩销量“1年增长超3倍”。
随着2020年9月中国提出“双碳”(碳达峰、碳中和)目标,柳州通过技术创新,不断推进风电等绿色智能电网建设。位于柳州市北部生态新区的零碳新能源智慧装备产业园,主要投资方是嘉泽能源和金风科技。
“新华视点”记者近日在安徽省淮南市发现,很多充电站的充电桩无法充电,有的无电源接入,有的甚至根本没安装配置充电模块,大量充电桩成“僵尸”。这是10月19日拍摄的淮南政务服务大厅停车场充电站。
中国—东盟(柳州)旅游装备制造产业园旅游防护用品基地(四期)部分厂房已现雏形。昨日,位于柳北区工业园区的中国—东盟(柳州)旅游装备制造产业园旅游防护用品基地(四期),4栋标准厂房已封顶。
刘宁强调,要加快构建现代化产业体系,紧盯全国产业链布局,聚焦优势产业、集中优势资源,打造若干体现广西特色和优势、具有较大规模和带动力的支柱产业。
日报南宁专电(特派全媒体记者李俊)6月16日,2024中国产业转移发展对接活动(广西)在南宁举行。我市积极组织参加活动,现场签约5个项目,总投资额139.87亿元。市长张壮参加有关活动。
几天前,南方电网刚刚宣布,未来四年在充电桩领域计划投资251亿元,规模增长10倍。经历五年发展,行业形势已出现很大变化,需重新思考顶层设计,从国家层面出台新的纲领性战略和指导性文件。
“在南京,充电越来越方便。”每天开几百公里的网约车司机竖起大拇指点赞南京的“充电”网络。据最新数据显示,南京新能源汽车充电桩已建成22706根,居全省第一,桩车比为1:2.2。
而南方电网计划全年投资12亿元建设充电基础设施,未来四年投资规模累计251亿元,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。
2014年5月,国网开放充换电运营设施市场,2015年央地补贴充电桩建设,民间资本逐鹿。2017年,受制于充电桩利用率低造成运营企业亏损等因素,资本热情衰退,充电桩建设进度趋缓。
随着新能源车保有量快速提升,加速建设充电桩显得尤为重要。为此,德国大众汽车联合上海度普新能源推出灵活储能快充桩项目,助力解决充电慢、充电难等行业痛点。
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