具体来看，据数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）6月20日，数字柳州建设领导小组办公室发布了《柳州市智慧城市应用场景开放清单表（2024年第一批）》，智慧应急安全大脑等24项应用场景正在有序推进，涵盖交通运输、医疗服务等多个领域
2019-04-15 13:29:46 沈阳市今年，沈阳市将全面实施“电动沈阳”建设，大力推广新能源汽车应用，将启动新能源汽车交易中心项目建设，包括展览展示、零部件商城、科普文化、充电桩服务等功能。
同年，蔚来、小鹏汽车成立，中国在政策上也明确给出了补贴、推广等利好新能源汽车的目标，新能源在中国呈现出了一股不可逆转的小浪潮。大背景下，作为电动汽车的配套设施——充电桩也成为资本关注的目标。
2019-08-15 16:33:41 新华网德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡・卡普费雷尔14日表示，德国电动汽车充电桩数量增长迅速，但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。
充电桩的用地投入、设备建设、人员管理都需要大量资金，而充电桩的设计标准也没有完全统一，有些品牌的充电桩质量跟不上，又没有资金投入技术创新和产品维修，造成频繁出现故障和使用率低的恶性循环。
而移动式充电改变了过往“车找桩”的传统模式，全新的“桩找车”服务适配更为复杂多样的充电场景，即便停在非充电车位也能实现充电自由。
如今，在这一轮新基建建设潮中，充电桩企业终于站上了风口。从整个市场的动态来看，充电桩企业对未来的发展也有了更多的思考，逐渐开始从过去的野蛮生长向精细化运营转变。
造车新势力以及部分互联网企业，凭借技术创新和灵活的市场策略，成为撬动市场的“鲶鱼”；传统车企纷纷加大在新能源领域的投入，加速向电动化、智能化转型……汽车下乡、减免购置税、以旧换新等政策“春风”为新能源汽车市场持续释放暖意
其中，既有5万元以下的微型电动车，也有价格超过20万元的紧凑型SUV；既有自主品牌，也有合资品牌；既有乘用车，也有商用车型，满足不同需求。县乡市场对哪类新能源车需求大？
随着新能源汽车推广和保有量不断提升，充电桩建设明显滞后、供应不足，已成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一。新基建发力新能源汽车充电桩，就是要补足这个短板。
新出炉的湖南省“十四五”规划提出：加快充电基础设施建设，建成充电桩40万个，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网。相关政策利好，市场逐步蓄力，电动汽车充电难的烦心事或将迎刃而解。
充电桩供需仍处于失衡状态“从新能源补贴政策向充电设施倾斜，再到充电桩建设跻身新基建，新能源汽车的基础设施建设正在加速前行，尤其是充电桩作为新基建的重要领域被写进《政府工作报告》，各地也据此出台了新一轮的补贴政策
未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩直接市场规模有望达到1240亿元。记者留意到，当前我国的充电基础设施布局发展，主要以充电桩运营商为主车企为辅。
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