补能充电业务需要通过大规模建设充电网络，并向广大用户提供普惠、无差别的服务来降低边际成本以实现盈利。但鉴于当前新能源汽车的保有量，极少有充电桩运营企业真正实现盈利。
2020-06-24 09:02:36 欧联网 作者： 梁曼瑜 欧联网6月23日电，据希腊欧联通讯社报道，希腊能源和环境部日前向议会提交草案，要求在公共和私人建筑物的停车场强制安装电动汽车充电桩
此前，南网电动汽车公司也在其官方公众号发布推文：“吹响‘新基建’号角，南网电动诚邀合作伙伴”。共享充电桩并不是新概念。早在2015年，华商三优研发的优易充App中就推出了针对私人充电桩的分享功能。
本报告分析不同充电桩功率对价格的影响，同时关注新能源商用充电相关技术、行业和公司的未来前景。本文为报告内容的摘要介绍。自2012年起，公共充电桩市场就以32%的年复合增长率增长。
我国新能源车的充电网络建设在此前多年一直落后于规划。2015年印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中提出，到2020年规划车桩比基本要达到1:1。
国内电动汽车充电服务运营商特来电新能源公司在全国拥有13万个充电桩网络，紧随其后的是国有运营商国家电网以及快速增长的国内基础设施制造商星星充电。
2019-08-20 14:14:35 国际能源小数据英国政府(2019年7月15日起)开始就修订建筑法规进行公众咨询，要求所有带有专用停车位的所有新建房屋(民用或商用)以及现有的非居民住宅建筑配备电动充电设施来支持和鼓励英国电动汽车的日益增长
全生明说，目前充换电行业还存在设施分布不均衡、互联互通广度和深度不够、智能化和互动化水平不高等问题，同时社区建桩难、数量少、利用率低，影响了新能源车主用车体验和获得感，充电桩体系建设亟待加强，充换电行业亟须更多的政策支持和指导
现在很多条件都具备了，中国电动汽车充电基础设施促进联盟也出台了相关文件，对充电技术发展有很好的指导作用。目前充电桩行业仍是重资产行业，企业都很难盈利，当务之急是改变充电服务费作为主要收入来源的现状。
《规划》明确，要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。有专家表示，《规划》释放出一个重要信号，即国家鼓励布局快充桩，慢充桩有可能被边缘化。
而充电基础设施的不断完善将与新能源汽车推广形成优势互补、实现协同发展,充电痛点的解决将推动新能源汽车普及;反之,新能源汽车保有量的增长也将促进充电桩使用效率提升、刺激投资规模加大。
这两天，位于长宁区周家桥街道的宁康小区“上新”了：10个新能源充电桩投入使用!宁康小区是建于上世纪80年代的老公房，10栋多层建筑里，有居民695户，且老龄化占比近40%。
2020-06-16 14:50:51 财联社国际能源署（IEA）在最新发布的年度《全球电动汽车展望》中表示，2019年电动汽车公共充电桩数量跃升了60%，为三年来最大增幅，超过了电动汽车销量的增长速度
其中，融合基础设施所包括的智慧能源基础设施，正是指已被纳入新基建行列的新能源充电桩。新基建浪潮下，充电桩行业不断迎来巨头布局。有消息称，华为将发布直流快充模块新品，进军充电桩领域。
2019-12-18 08:28:38 武汉晚报二曜路上的路边应急充电桩江岸区二曜路上，新能源车充电专用车位旁，蓝色充电桩仿佛一夜之间竖了起来。充电桩界面上写有操作方法和工作状态指示灯。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
