10月14日，湖北省首个用户侧储能电站在湖北烽火博鑫电缆有限公司应用，国网孝感供电公司综合能源服务人员正在进行最后投运前的调试检测。这个用户侧储能电站，装有总容量2兆瓦的储能电池。
在冬季气温-20℃左右的北京电动汽车充电速度要比平日慢一倍。陈燕南摄影“我不是在充电，就是在充电的路上。”如果要用一句话形容近期北京冬季寒潮下的电动车车主，上面的话最为贴切。
中国电动汽车充电联盟近日发布报告称，2022年建成公共充电桩65万个，使中国充电桩总数达到180万个，仅广东省就有38.3万，这是数量整个美国公共充电器数量的两倍多。
今报南宁讯（记者陆欣楠 闫芬丽）5月31日，记者从自治区发展改革委获悉，今年1至4月，全区新能源汽车充电设施累计新增11292个，完成年度总目标任务15000个的75.3%，全区新能源汽车和充电基础设施总保有量分别突破
—超80%用户供电恢复2019-08-12 11:10:13 北青网中新网南京8月11日电国网江苏省电力有限公司11日公布，受台风“利奇马”影响，至8月11日7时，江苏电网共有1条110千伏、
利用大型燃煤电站耦合生物质发电，不仅能够充分解决我国农林固废、垃圾和秸秆焚烧问题，可缓解我国煤炭资源紧张的局面，减少有害物质的排放。同时可增加广大农民的经济收入，提高相关企业的效益和增加碳排放权收益。
记者采访发现，电动、氢燃料电池等新能源车辆在汽车展区占比越来越大;此外，新设立的智慧出行专区也集聚了全球智慧出行领域的最新成果。
—今年工商业电价再降10%2019-03-27 08:52:20 凤凰网“2018年，我们省内直接交易电量达1922亿千瓦时，规模持续领跑全国，中心城市（区）年户均停电时间少于30分钟，达到发达国家水平
楚能新能源在发布“浸默”电池安全系统时，还着重强调了该系统是从模组到PACK到运维，全线使用最安全材料、设计和技术的系统。硬刚复燃的液态灭火介质YEC-1电化学储能电站是比较常见的一类储能电站。
这显然不是一个小数目，跑去使用公共充电桩，是车主们更加划算的选择。而相比快充桩，慢充桩的电费更低，数量更多，停车也是免费的。然而，不少用户向全媒体记者抱怨，慢充桩不是你想用的时候，就可以用的。
2020-04-16 15:27:04 车威网近些年，新能源汽车逐渐成为出行领域的重要选项，但很多用户对于纯电动车还是会引发“充电焦虑”——去哪里充电?充电时间?充电安全怎么保证?
此外，9月宏光MINIEV零售3.5万辆，连续13个月稳居中国新能源汽车市场销量冠军，整体销量破40万辆，平均每16秒卖出1辆，再创中国新能源汽车销量纪录。
2019-07-18 09:23:47 高工锂电2018-2019年中国5G产业在政策强力支持下快速成形，至2019年6月6日，5G商用牌照已正式颁发。
作为满足汽车快速充电需求的应用场景，早期的公共充电桩不仅布局分散，其中一大部分也是慢速的交流充电桩，布局不合理、定价高、充电慢导致了早期公共充电桩使用率偏低、甚至部分近乎废弃。
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