充电桩无电源、无充电模块、不能充电在淮南市舜耕山风景区旁一个充电站，近20个充电桩一字排列，周边杂草丛生。随机打开一个充电桩外壳，本应该放置充电模块的柜体空空如也。
2019-05-29 16:45:22 智通财经网5月29日，据媒体报道，美国最大汽车制造商通用汽车公司(GM.US)将与美国最大建筑工程公司Bechtel合作，在全美建设数千个电动汽车快速充电站
17日 ，全国首台光储充检智能超充站正式在福建宁德投用，这是全国首个采用全直流微网技术，把充电桩、储能等集成为一体的标准化智能充电站，可有效解决新能源汽车快速发展过程中，城市中心区充电基础设施电力增容扩容
2019-10-10 14:30:20 上证报据湖北日报10月10日消息，日前获悉，位于武汉市经济开发区川江池公园的“网联车基地”充电站建成并投入使用，该站为武汉市首座无人驾驶电动汽车充电站。
2020-04-26 14:27:23 新浪汽车-编译J.D.Power最近研究表明，就连汽车消费市场大户、特斯拉的老家美国也有70％的人从未使用过电动汽车，甚至有30％的人对电动汽车一无所知
但通用并不想花自己的钱来打造这一网络。通用汽车负责电动车充电和基础设施的副总裁Mike Ableson表示：“我们并不希望将资金都用在投资建设快速充电站上，我们希望将更多资本用于生产更多的电动车。”
中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示，虽然电动汽车充电会拉高电力需求，但从目前测算的结果来看，电动汽车用电量占国民经济总用电量的比例并不高。
传统的充电方式，哪怕是目前的快充技术，一辆续航400公里的轿车，最快也需要30分钟，才能将电池从20%冲至80%，这还是理论数值，实际上的充电速度，受充电桩、变压器的影响，充电速度还有很大的波动，因而对于注重效率和投入产出比的商用运输领域来说
“20分钟充电至80%电量”……目前，从埃安到小鹏，甚至起亚等新车型上，已经越来越多地配置了快速充电功能，而相应的快充桩建设也在不断推进。“新能源汽车快速充电是车主和用户的刚需。”
2020-10-30 11:14:38 浙江新闻客户端 作者： 刘东东 汤天承 国网湖州供电公司的工作人员正在BMS电池管理系统监控显示屏上核对该组电池状态。
我国碳排放量占全球的30%左右，不仅总量超过美国、欧盟、日本的总和，而且从“碳达峰”到“碳中和”仅有30年时间。“30·60”这个目标可谓“雄心”。
“港东新城充电站选址合理性为80%，推荐在此处建设充电站。”……7月14日，新能源汽车充电设施选址优化大数据分析产品在天津滨海供电公司试点投入使用。
超级充电桩是销售的核心?在这个一切“以用户为中心”的时代，解决“用户痛点”已经成为了汽车企业的头等大事，对于电动汽车用户来说，最大的痛点之一莫过于充电不便利。
王麒建议具体包括5项内容：一、建议对充电桩配套服务设施科学规划，提前布局，合理配置空间资源。二、建议加强充电桩与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合，利用大数据优化充电桩位置布局。
2019-04-22 14:01:30 科技日报手机不可一日无电，就算是户外露营也不可以。所以当你决定去露营的时候，只依靠充电宝可能会有点捉襟见肘。
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