退役电池有80%余能回收成难题新能源汽车动力蓄电池的使用寿命一般是5~8年，大部分“退役”的电池虽不能满足汽车的动力需求，但是依然保留着80%的余能。
3月30日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家能源局相关领导介绍了“构建以新能源为主体的新型电力系统”的基本思路。(详见：《风、光十四五发展特征：大规模、高比例、市场化、高质量!》)
6月4日3时，雄安—石家庄1000千伏交流特高压输变电工程投运，与已建成的锡盟—山东、蒙西—天津南等特高压工程在京津冀鲁地区形成世界首个特高压交流双环网，为雄安新区100%清洁电力供应及华北地区能源保障奠定基础
宣贯会在国网天津电力召开，强化能源电力从业人员对条例主要内容的理解与执行，为天津能源革命先锋城市和电力“双碳”先行示范区建设夯实法治之基，加快推动天津市经济社会节能降碳、绿色转型。
我是山东省太阳能行业协会张晓斌，很高兴受到主办方新能博安科技有限公司以及光伏们的邀请参与今天的这次活动，与大家相聚美丽的风筝之都——潍坊，就光伏资产交易与交易过程中面临的痛点等方面与在座的各位一起探讨。
甘肃的氢能项目规划偏向于氢气制、储、运，同时在落地应用上偏氢能锅炉、热电联产等，具有地方特色。发展氢能也有利于解决甘肃弃风弃电率居高不下的问题。氢能与甘肃可谓十分契合！
基地承担了柳州高层次人才引进、人才服务、人才培养、产业合作等平台功能，主要围绕柳州市“5+5”产业和柳东新区“3+3+1”产业布局，引进聚集培育一批拥有先进技术、带动产业升级发展、引领产业新趋势的高层次人才
北京一汽宏特汽车贸易有限公司总经理(一汽解放北京地区经销商)刘伟说。♦成本控制能力会成为最大考验“其实，纯电动物流车的优势关键应该体现在路权上，与补贴的关系并不大。”
建议系统、全面地分析和把握新一代人工智能发展的新进展、新态势，在模型层面应理解“通”与“专”的相对性，在数据层面应把握“大”与“小”的辩证关系，在交互界面应推进“人”与“机”的协同互动。
2019-10-17 09:56:22 上海证券报 作者： 周健 国内新能源汽车的月度销量已经三连跌，“阵痛”已经体现在产业链上游公司的业绩上。
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