70年用电涨1978倍全球第一70年前，新中国基础弱、底子薄，百废待兴。70年后，新中国的经济发展向世界展示了中国速度。
今年前五个月，由于去年低基数，以及汽车行业的持续复苏，各大车企都有不错的成绩，基本都实现了中高双位数的增速，其中长安汽车、比亚迪及长城汽车增速领先，造车新势力中，除了蔚来外，其它品牌在前五个月翻倍增长，
作为目前全球减排力度最大的两大经济体，中国与欧盟也在减排上建立了良好的合作，9月16日，国家主席习近平同德国欧盟领导人举行会晤，会上明确提出“打造中欧绿色合作伙伴”等长远规划，中欧合作将继续加速度。
在这项工作中，研究人员展示了一种可以快速、稳定生产钙钛矿电池的新方法，并将所制造的钙钛矿电池组装成太阳能模块，为设备、建筑物甚至电网供电。
相当于我们上一个5年末的5.6倍。”中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华表示，截至2015年底，中国光伏发电累计装机是43.2GW。
不过，报告还指出，现有的增长速度仍难以满足在2050年实现全球净零排放的需要。GWEC测算，在未来十年，全球风电装机需要以目前三倍的速度增加，才能实现2050年净零排放目标。
今年前8个月，聚氯乙烯、金属锂、太阳能电池等产品出口同比分别增长5.9倍、15.1倍和42倍。”青海省商务厅对外贸易处副处长梁特12日表示。
会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌介绍称，一季度新能源汽车、工业机器人等产品产量同比分别增长3.1倍和1.1倍。针对一季度工业经济运行情况，黄利斌介绍称，一是主要经济指标保持在合理区间。
过去的一年，风电行业可以简单总结为“两个倍增、三个减半”，即风机的单机容量和新增装机容量倍增，风机及EPC价格、风电度电成本、风机交付周期减半。
随着全球光伏装机量迅速增长和微型逆变器在在分布式光伏发电系统中的应用比例提升，微逆需求持续进入高速增长阶段，在这一“小而美”细分领域的龙头企业最高净利润也实现了成倍增长。
首先是补能速度。即便在公共充电站的快充模式下，完成一次充电也需要30-60分钟。而如果采取换电池的方式，最短仅需3分钟，与燃油车加油速度拉平，解决了补能体验问题。其次，换电可以保护电池。
全球风能理事会GWEC在2021年最新发布的“全球海上风电报告”中预计，未来十年海上风电新增装机容量将达到235GW，大约是当前市场规模(35GW)的七倍，比去年预期高出15%。
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