2020-10-20 09:02:46 电力法律观察 作者： 吴安平 如果将增量配电业务改革看作是输配分开的一种探索。已公布增量配电业务改革试点项目473个。
发达国家其实在1972年之后就开始实行绿色的增长和可持续的发展，基本上有三种主要的转变。第一个是增长方式的转变，不以牺牲生态环境为代价，一切增长都是为了人类的福祉与健康。
此外，2020年全球天然气产量同比增长1.0%，远低于上年3.4%的增速，其中，液化天然气贸易增速大幅放缓，欧美和东北亚等主要天然气市场中的液化天然气价格创历史新低。
2018年江苏、江西、河南、湖北、广西等地区的风电装机同比增速超过30%，江苏、浙江、福建、河南、广东、广西、海南等地区的光伏装机同比增速超过40%。
广西壮族自治区工业和信息化厅印发关于二季度推动工业稳增长政策措施的通知桂工信规范〔2021〕5号各市、县（市、区）工业和信息化部门：现将《关于二季度推动工业稳增长的政策措施》印发给你们，请认真贯彻落实。
在2月3日上午举行的光伏行业2020年发展回顾及2021年形势展望线上研讨会上，中国光伏行业协会副理事长、秘书长王勃华表示，2020年国内新增装机规模同比增幅达到60%。
中国市场2017年的过度增长，实际导致了很多不健康的状况，一个市场占据全球50％份额也不正常。现在来看，中国市场每年新增装机保持在35－45吉瓦之间，可能是一个合理区间。
3月23日，国务院政策例行吹风会召开，介绍增值税留抵退税有关情况。一起来看——1、2022年实施增值税留抵退税政策安排的主要内容是什么?
金壮龙用一系列统计数据总结了去年工业领域取得的成绩： 2022年1月至11月，我国规模以上工业增加值同比增长3.8%，高技术制造业和装备制造业增加值同比分别增长8%和6.2%。
2018年时，国内储能年产值仅50亿元左右，但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下，未来5年将催生出数百GWh的电池储能系统装机量需求，和数千亿元的电池储能新增市场空间。
根据最新数据，9月份，韩国汽车生产、消费、出口均实现增长，其中出口同比增加14.8%。意大利汽车销量实现了今年以来首次增长，增幅为9.5%。
行业前瞻 明年国内装机有望大幅回升2019年因国内光伏政策及竞价项目指标发布晚、平价项目无明确截止日期等因素，导致国内前三季度累计新增装机仅16GW，同比下滑54%，预计全年新增装机25-30GW，大幅低于年初预期的
以下是文字实录：中宏网记者：山东是工业大省，传统产业占比较高，在上一轮“四减四增”调整后，又启动了新一轮“四减四增”，请问现在的产业结构基础如何?
随车起重机、升降作业平台等8类产品销售同比均出现不同幅度增长，其中随车起重机增幅最大，同比增长27.9%；挖掘机、装载机等产品市场销售出现下降，其中挖掘机降幅达24%。
理想汽车亏损的重要原因是成本的增长。财报显示：总运营费用10.2亿，同比增长了238.6%。其中，研发费用5.145亿元同比增长171.2%;销售、总务及行政开支5.099亿元同比增长了352.0%。
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