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第21届中国-东盟博览会高官代表团来柳考察 深化合助力更多“柳字号”产出海

近30名来自东盟各国工业经济、对外贸易领域的官员带着携手共赢的愿景实地调研、座谈交流,为柳州与东盟国家开放合提供新机遇。

融安金桔”牌价值达59.21亿元

日报消息(全媒体记者江宏坤)8日,记者从市市场监管局获悉,“融安金桔”牌价值再创佳绩,不仅连续4年入选“我最喜爱的中国牌”,其牌价值还从筹建前的45.40亿元提高至2024年的59.21亿元,综合排名

《中国最具价值牌500强》研究报告发布 “五菱”“柳工”两牌上榜

日报消息(全媒体记者荣瑶)5月9日,GYBrand全球牌研究院独家编制的2024年度《中国最具价值牌500强》研究报告发布。

【企业专栏】传承创新中“出圈” ——聚焦调味深加工企业:广西柳州市勇军食科技有限责任公司

看着热火朝天的生产车间,谁能想到,2002年的勇军食公司只是一家小坊,如今已发展成为一家集研发、生产、销售为一体的现代化企业。这20多年来,该公司不断“突围”,持续释放经济增长活力。

汽车变速器产和技术创新发展

自动生产线上,机器人交替业。4月25日,记者在位于阳和工业新区的柳州上汽汽车变速器有限公司装配车间看到,多台机器人不停地交替业,在自动生产线上,一台台汽车变速器诞生,走向市场。

全市制造业产质量合格率广西第一

近年来,我市将质量强市工纳入“十三五”和“十四五”规划,每年出台质量强市战略工实施方案,建立健全高质量发展工考核考评机制,构筑“党委领导、政府主导、部门联合、企业主责、社会参与”的质量强市工格局

柳钢集团“4+X”高端产集群加速形成

8月20日,从柳钢销售中心传来好消息,为柳钢“4+X”高端产集群中的重点创效种钢——柳钢集装箱板成为今年率先冲破销量“百万吨”的产

大规模设备更新、消费以旧换新,最新进展→

推动新一轮大规模设备更新和消费以旧换新,是党中央着眼高质量发展大局出的重大决策部署。今年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费以旧换新行动方案》,各领域的具体实施方案陆续印发。

“报废产”类编码的适用范围是什么?

问:“报废产”类编码的适用范围是什么?  

开展质量提升行动 扩大柳州牌影响力

柳州是广西唯一“全国质量强市示范城市”,也是广西首个获国务院“推进质量强国建设工成效突出地方”督查激励的城市。

柳州市贸促会多措并举 支持柳州地理标志产“出海”

、三江茶、融安金桔等地理标志产走向国际市场。

【解读】重点工业产碳足迹核算规则标准编制指南(附图解)

为贯彻落实党中央、国务院关于碳足迹管理工部署,加快提升重点工业产碳排放管理水平,促进行业绿色低碳转型,支撑实现碳达峰碳中和目标,工业和信息化部印发实施《重点工业产碳足迹核算规则标准编制指南》(以下简称

柳州螺蛳粉、融安金桔荣登“国字号”牌榜

日报消息(全媒体记者张捷报道摄影)近日,新华社、‌中国牌建设促进会、‌中国资产评估协会等单位联合发布了“2024年中国牌价值评价信息”,‌柳州螺蛳粉、融安金桔荣登中国牌价值区域牌(‌地理标志)‌

“柳字号”商网上受青睐 ——今年以来我市电商发展情况一瞥

(受访者供图)电子商务在恢复和扩大消费等方面发挥着重要用。

关于举办2024年第十二届全国牌故事大赛(柳州赛区)活动的通知

》(工信厅科函〔2024〕113号)、《自治区工业和信息化厅关于印发2024年广西工业和信息化质量工方案的通知》(桂工信科新〔2024〕418号)要求,为进一步激发广西质量牌企业的示范带动用,携手展现并传播广西深入人心的牌故事与成功经验

消费以旧换新 | 江苏:突出“三个聚焦”提升家装厨卫“焕新”热力

江苏省商务系统认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,根据商务部“消费促进年”工要求,深入拓展“苏新消费”系列活动,聚焦政策叠加、省市联动、政企协,扎实推进家装厨卫“焕新”,推动消费以旧换新政策落地见效

以标准提升牵引设备更新和消费以旧换新,行动方案来了

《推动大规模设备更新和消费以旧换新行动方案》出具体安排,提出实施标准提升行动,坚持标准引领、有序提升,强化标准比对、优化体系建设,加快制修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准,到2025年共完成重点国家标准制修订

【企业专栏】一片“冰”心在“甜蜜” ——聚焦蔗糖加工企业:柳州市柳冰食

为广西蔗糖主产区之一的柳州,就有一家在甜蜜事业耕耘了20多年的蔗糖加工企业,用主打的冰糖、红糖等产,为老百姓的生活加点“甜”。

我市5月房地产投资和商房销售面积同比双增长

昨日,记者从柳州市住房和城乡建设局获悉,5月单月我市房地产投资和商房销售面积同比双双迎来增长,其中房地产投资8.14亿元,同比增长22.4%;商房销售面积14.96万平方米,同比增长17.68%。

欧维姆橡胶板块产首次进入菲律宾市场

这份新合同,意味着欧维姆橡胶板块产首次进入菲律宾市场。据悉,在建的菲律宾南北通勤铁路全长147公里,全段竣工后,将为当地通勤带来高效便利的交通替代方式。

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