在碳达峰和碳中和的目标下，氢能产业发展按下加速键，产业各环节企业正在加速布局。企查查数据显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。
当前，我国的可再生能源发展迅速，由于我国可再生能源的波动性和分布的不均衡，可再生能源的消纳能力受限，而氢能作为“破解之道”被普遍看好。
12月25日，我国单套最大质子交换膜(PEM)电解水制氢装置在中原油田成功投产，该装置是中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目的核心设备。
》（柳政发〔2022〕35号）、柳州市工业和信息化局柳州市财政局关于印发《柳州市钢铁产业节能减排奖励实施细则》的通知（柳工信规〔2022〕1号）精神，为做好2024年上半年柳州市钢铁产业节能减排奖励申报工作
东风柳汽商用车技术中心相关负责人介绍，开发团队打造出的底盘具有灵活移动、响应敏捷、高效控制的特点，实现了车辆立体空间三向控制，可以说是颠覆了行业对商用车底盘笨重、响应迟缓、智能化程度低的认知。
2020-10-18 10:50:37 中国能源网10月15日，以“引领氢能示范应用 推进黄河流域高质量发展”为主题的2020氢能产业发展创新峰会在山东济南市山东大厦召开，此次峰会由中国电动汽车百人会
2020-08-25 09:37:40 氢云链近期，广东造船工程学会、中国船级社(CCS)武汉规范研究所和上海组合港等机构纷纷组织氢能船舶应用研讨会，再一次将“氢能船舶”这一应用场景引发行业热议
对于在全球范围的氢能竞争和前景，姚锦丽表示，中国在石化和焦化行业上产业链发达，令制氢成本大幅低于日韩欧地区，相关储氢、运氢、加氢等配套设施的建设速度也成为我国产业优势。
一方面武汉资环院具备制氢、加氢、氢能动力系统、氢能汽车、氢能检测等全产业链领先技术能力，通过战略合作可实现全面布局氢能源产业链，将武汉资环院打造具有全球竞争力的氢能制造业创新设计和系统集成能力企业，大力推动氢能源产业在武汉的发展
该站是国家重点研发计划项目的示范工程，也是国内首个应用固态储供氢技术的电网侧储能型加氢站，实现了从电解水制氢，到固态氢储存，再到加氢、燃料电池发电和余电并网，氢和电的融合，加快建成新型电力系统。
两个项目研究工作将有力地推进氢燃料在船舶领域的应用，实现船舶“零排放”的目标，助力水运行业绿色健康发展。据了解，世界范围内，船舶用燃料电池的市场容量大约有160GW。
当日下午，济南市副市长、市政府党组成员孙斌在“打造低碳氢能产业实现新旧动能转换”主题峰会上表示，面对全球低碳化转型的压力，推动氢能的开发应用，既顺应了全球能源革命的大势，也契合了我国绿色低碳循环发展之路
关于氢能与燃料电池产业领域，《规划》指出，要顺应新能源产业发展趋势，做大做强新能源汽车重点产业，加快布局氢能前沿产业，培育壮大氢能特色产业集群，组织实施氢能产业与应用融合示范区，推动山东全省由“山东制造
国家能源局信息中心副主任何勇健表示，“由于我国可再生能源布局具有大规模大范围逆向分布的特征，系统调峰、储能和消纳的压力更大，更需要稳定大容量的储能手段和载体，氢能从现有技术路线看是最佳选择。”
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
