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发展氢能不宜大干快上

以内蒙古、陕西等化石资源富集地为例,当地的氢能主要来源仍为煤制氢,短期内具备成本优势,从长远来看却与清洁低碳的发展理念背道而驰。

2021-09-01

倒在光伏行业的“首富”

手持200页的报告,施正荣以及同伴从南到北逐一演讲游说,在国内尚不知光伏为何物的当时,结果可想而知。

2022-08-02

华为驾车向何方?

回顾那段历史会发现,当年华为进入手机市场,是因为欧洲市场提出要求,要想在欧洲建设基站,必须为欧洲提供廉价好用的3G手机。

2021-01-06

颠覆经济地理格局,开创一个崭新世界

化石燃料改变了这一点,拓宽了我们可以生活得舒适和繁荣的地理区域。

2020-12-08

乘联会:新能源绿牌或将在两年内取消

尽管此项提议暂时仍未落实,有人担心取消绿牌之后,买新能源汽车也要缴纳购置税、交养路费,并且会加入到尾号限行的大军之中,用车体验大打折扣。

2023-04-03

科学家担忧电动汽车迅速“增肥”

国际能源署的Fatih Birol在一份声明中表示:“一个多世纪以来,内燃机一直无可匹敌,电动汽车正在改变现状。”尽管全球汽车电气化带来了气候效益,也令人担忧。

2023-05-23

美国内华达州计划建全球最大531MW/2125MWh电池储能系统项目

这份草案透露了项目的一些细节,项目开发商还没有确定太阳能发电设施采用的电池板类型,将为这个装机容量为690MW的太阳能发电设施中部署一个容量为531MW/2125MWh的电池储能系统。

2019-06-19

台湾用电大户台积电有意自建太阳能电厂

2019-07-16 14:32:19 芯科技晶圆代工厂台积电传出将与屏东县府合作打造太阳能电厂,据了解,企业讯息处资深处长暨代理发言人孙又文向媒体表示,无法评论建置建设太阳能电厂一事,台积电乐见台湾能有更多绿电

2019-07-16

小鹏在挪威交付首批电动汽车

小鹏汽车总裁兼副董事长顾宏地在接受采访时表示,未来该公司将进入更多欧洲国家,是在接下来的12个月中将慢慢决定下一步将进军哪个国家,以为销售打下基础。

2020-12-17

南美市场崛起,比亚迪崭露头角,或成龙头

虽然其他国家2020年的新增装机量数据尚未出炉,根据2019年数据预测,2020年巴西很有可能已经超过日本,成为全球第四大光伏市场,仅次于中美和越南。

2021-03-24

2021年越南计划煤电量减少6% 优先发展可再生能源

是,减少燃煤和水力发电厂的容量也带来了一定程度的影响,例如涡轮机重新启动频率的增加,系统故障的风险也随之增加。去年由于供应过剩而导致的重新启动次数比2019年猛增了2.6倍,达到192次。

2021-07-23

硅片开始降价了!

虽然降幅不大,且仍然在高位,与5月一个月上调三次,单月涨幅高达24.7%~28%的情形相比,是一个质的变化!中环官微5月31日的最新报价如下图所示。中环这次调价,隆基没跟,最新报价仍是5月25日。

2021-07-20

英国或很难实现2035年气候目标

斯塔克指出,在一些地区,政府正在走上正轨,比如海上风电场的建设和植树计划的开展等,有些方面政府进展缓慢,比如,政府鼓励人们放弃使用燃气、燃油锅炉、热泵等,在发展其清洁替代品方面却进展不佳。

2021-06-28

国际能源署:清洁能源转型进展仍“过于缓慢”

国际能源署的报告称,尽管电动汽车销量在2020年创下新纪录,风能和太阳能光伏等可再生能源继续快速增长,“每一个显示能源转型速度的数据点,都可能被另一个顽固传统能源的数据点所抵消。”

2021-10-14

8月25日,云南省生态环境厅在昆明举办了2021年全国低碳日云南省分会场活动。活动以“低碳生活 绿建未来”为主题,采取线

目前中国在能源发展上还面临区域环境污染尚未得到根治、油和天然气对外依赖大等问题。

2021-08-27

首次国际液氢运输再次推迟长达8个月

该项目合作伙伴原计划在今年3月发货,由于疫情管控等原因,外国工程师无法前往日本监督船上的设备安装,这一计划被推迟到今年夏天(7或8月)。

2021-08-04

进军美国市场,宁德时代考虑在美国开设生产线!

如果该计划正式落地,未来可能会受到美国制裁的威胁,这使众多投资者表示担心,以至上周宁德时代股市发生了小幅度下跌。

2022-03-07

理想汽车拟推出移动充电车

随着新能源汽车的逐渐普及,其自身的种种弊端也被暴露了出来。充电难、续航差,是一直以来困扰新能源车主的两大主要痛点。

2021-02-08

机构:紧缺战略物资 光伏硅料价格上升通道已经开启

颗粒硅进步明显,不足以改善硅料供需,产品应用也尚存优化空间。

2020-12-24

日本电池专利申请数量占全球1/3 中国排名第四

2020-10-30 08:24:46 互联网数据资讯网199IT尽管韩国拥有LG化学这一全球最大动力电池供应商,从专利申请数量来看,日本公司却遥遥领先。

2020-10-30
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