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阿联酋将建全球最大光伏电站 做好告别最后一滴石油的准备

欧洲光伏产业协会认为,未来5年,阿联酋光伏市场发展潜力巨大。据其预计,2020—2024年,阿联酋光伏发电新增装机规模有望达到10吉瓦。

2020-08-14

订单饱和、现有产能已不够用,光伏企业上半年砸出千亿扩产计划

印荣方还表示,由于组件材料供应企业年后未及时复工,以及物流上存在挑战,天合光能曾在组件材料供应上遇到较大困难,后续协调解决了辅料企业的复工问题以及上游供应问题。

2020-08-12

曾经的光伏之都 正在走向没落

新余虽然是江西最小的地级市,经济发展水平一直位居全省前列。多年前,新余光伏产业一度非常发达,曾被誉为“世界太阳能之都”,成为工业城市转型的典范。

2020-08-12

石定寰:要加强能源多能互补建设 需让可再生能源深度融合经济社会

当时看远景很好,远到什么时候?我们这辈子能不能看到远景?经过30多年的奋斗,我们这一代人不仅亲手打造了中国新能源产业发展的基础,而且见证了中国正在实现能源革命的重大转型,这是非常激动的。

2020-11-04

确保降价红利传导到企业!河北省严格落实电价相关政策

通过专项整治工作,转供电环节违规加价得到有效治理,部分转供电主体仍存在违规加价行为。告知书进一步明确了工商业电价降价政策。

2020-10-28

光伏产业链最完整,为什么是江苏这个百强区?

金坛的名气不是特别响,自然山水独特、近几年发展迅速,已逐渐深入人心,尽管如此却仍然是一贯的内敛。然而,今天的金坛,在权威大咖眼中已是一方产业发展的“样本”。

2020-10-26

工信部:鼓励开发先进动力电池、新型充换电技术

与此同时,我们也认识到,我国发展新能源汽车虽取得一定的先发优势,还存在核心技术不强、整车成本偏高、充电不够便利等突出问题,不少消费者使用新能源汽车仍存有“里程焦虑”。

2020-10-15

为什么说智能电网代表着能源的未来?

是,您如何管理分散的电网,以及由于人为无法控制的变量太多,实际上不可能精准的控制能源生产?实际上,这些主要是不连续的能源,通常是本地生产的。

2020-09-25

8月乘用车配套动力电池装机量:LFP同比大增178%

3、星恒/中兴高能异军突起与7月相比,TOP 1-5名次基本稳定,TOP 6-10排名“大换血”,新增了星恒电源、多氟多和中兴高能3家企业,原有的孚能科技与天津捷威名次也发生了较大变化。

2020-09-23

靠可再生能源养肥“氢犀牛”

受现有电解水制氢技术的制约,实施上述途径面临诸多挑战。如何在可再生能源规模化电解水制氢生产中实现“大规模”“低能耗”“高稳定性”三者的统一,日前被中国科协列为2020年重大工程技术难题之一。

2020-12-09

芯片紧缺致停产,新能源车也要被“卡脖子”?

尽管目前国内整车厂中,部分已经能够达到极高的自主率,放眼整个汽车芯片市场,几乎全部份额仍有境外企业主导。

2020-12-07

国补退坡,生物质发电后补贴时代会如何变化?

是,预计,在垃圾处理收费制度建立之前,企业可与地方政府协调,争取上调垃圾处理费,从而确保项目的盈利能力和收入水平。据测算,垃圾处置单价上调22%-39%可对冲政策负向影响。

2020-12-04

印度光伏发展陷怪圈

SECI表示,将继续为这一项目寻求购电方,这一过程预计需要数月。

2020-12-03

2020年中国正极材料磷酸铁锂市场份额占比将有望超过24%

2020年上半年正极材料出货量同比下降,Q3开始大幅回升,主要原因是上半年新冠疫情影响,新能源终端市场增长不及预期,动力电池出货下滑37.3%。

2020-11-24

储能降本速度远超预期 光储/风储/火储中标价格分析

电池储能系统成本包含项目开发及相关设备,储能成本最关键还是电池。

2020-11-18

英国:风力不足催生供电隐忧

是,在可再生能源电力大量并网的情况下保证电力稳定供给并不容易。对此,福布斯杂志撰文称,为保证电力供应的稳定性,储能设施必不可少。

2020-11-16

环保行业发展需要合力推进

更多观点认为,环保行业不是国进民退,而是国民共进。

2020-06-17

新能源汽车再获政策“充电”

4月份以来,虽然我国汽车市场整体有所好转,新能源汽车这个细分市场整体下滑幅度依然明显。从整体新能源汽车市场销量情况来看,4月份,新能源汽车共销售了4.8万辆,占整个市场销量的3.5%。

2020-06-11

新系统将餐厨垃圾就地变能源

长距离的运输不仅需要高昂的成本,而且运输过程中车辆带来的废气排放、垃圾散发的臭气等一系列问题,也影响着居民的生活环境和身体健康。缓解这一问题的方法之一就是尽量减少餐厨垃圾的远距离运输。

2020-06-10

车企抢滩新能源换电站 出租车司机点赞换电模式

即便是快充桩,一辆低电量新能源汽车想要充满电也需要半小时以上,为了破解充电时间长的难题,换电站成为一个新的突破口。

2020-06-10
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