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《柳州市创业孵化基地管理办法》政策解读

3.承诺为创业者提供较市场价格更为惠的场地租金。4.拥有或聘请一支良好的创业服务运团队。5.基地管理制度健全。

“钢”“铁”兄弟联手打造路企合作共赢新典范

双方重点围绕“十四五”新发展新合作布局,并紧密联系当前经济大实际,以问题为导向谈如何建立全方位、深层次的战略合作关系,发挥各自资源势、技术势和管理势,强服务保障,推动双方实现高质量发展,成为路企合作共赢的新典范

广东区域创新能力领跑全国

在五项一级指标中,广东省“企业创新”“创新”“创新绩效”三项排名第一,“知识创造”“知识获取”两项排名第二,也与上年一致。  

2022-12-12

被新能源车“榨干”的20万吨电池,如何处置?

如果处理不当,数量如此之大的退役电池,势必会对生态造成不良影响,新能源车的“保”属性也将大打折扣。此外,如果处理过程中操作不当,也会引发燃爆、触电和腐蚀等安全隐患。

2021-03-08

关于开展申报柳州市2018年第一批小微企业创业创新基地的通知

    2.以辖区内的重点骨干企业为运主体,具有技术领先势及专业市场比较势,或者在相关县区的人员就业、创业培训方面有着重要地位,带动小微企业创业创新达到5家以上。

2018-03-14

关于开展申报柳州市2018年第一批小微企业创业创新基地的通知

    2.以辖区内的重点骨干企业为运主体,具有技术领先势及专业市场比较势,或者在相关县区的人员就业、创业培训方面有着重要地位,带动小微企业创业创新达到5家以上。

2018-03-14

巨轮逐浪正当时——柳州推进工业高质量发展念好“三字诀”系列报道之三:挥毫“量”字

柳州“存量”以促传统产业脱胎换骨,“强增量”招引资新兴龙头,“拓容量”护佑工业秀木成森林,工业精神在新时代焕发出新气象。

氢能:风口下的内虚

氢能用“能源结构”这个大口袋兜住了一大批煤炭、风电、光伏企业,但用电制氢再用氢发电,这是不是一个新的保悖论7月1日,中石集团宣布建成国内首座油氢合建站——佛山樟坑油氢合建站正式建成,日加氢能力500

2019-07-04

新型储能崛起!技术为王 浪尖起舞

在各种储能技术飞速发展的同时,新型储能业模式也找到了新的路径。在“双碳”目标推动下,能源行业正面临新的变革,作为行业重要一的储能温控,也迎来了高速发展期。

2023-08-03

氢能发展在能源清洁低碳转型中的作用

当前,日本已初步实现家用燃料电池热电联供固定电站和燃料电池汽车推广。

2020-01-17

智能网联汽车运行等数据采集有新规

《通知》明确,需要从事相关数据收集、存储、传输和处理的车企、服务及智能驾驶软件提供等,属于内资企业的,应依法取得相应测绘资质,或委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动;属于外投资企业的,应委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动

2022-08-31

崔东树:北京限牌配额应适度增大 有利于稳定汽车消费

中高端品和服务消费较快增长,妆品、家电、通讯器材等品销售较旺,汽车消费占社会消费品零售总额比重非常大,汽车消费增速回落直接影响消费增长动力。

2020-03-02

以开放促发展,我国核燃料生产向外资开放

国家发展改革委、务部6月24日对外公布2020年版全国外投资准入负面清单和自由贸易试验区外投资准入负面清单。

2020-07-01

中广核:积极参与“一带一路”沿线国家清洁能源建设

2019-07-15 08:23:50 经济参考报“中广核坚持共、共建、共享原则,发挥30多年来不间断发展核电、新能源与保产业所积累的经验,积极参与‘一带一路’沿线国家清洁能源和保产业建设

2019-07-15

《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》解读(附图解)

近日,工业和信息部、财政部、务部、国务院国有资产监督管理委员会、国家市场监督管理总局联合发布《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》(以下简称《行动计划》)。

天津首个高校“供电+综合能源”服务项目启动

依托综合能源公司在能源服务领域的资源和经验势,为校方提供质服务,为学生造良好的生活

2020-05-19

海上风电平价需产业链协同降本:海缆价格下降15%-20%,施工下降40-50%

这是海上风电迈向平价的第一个大动静,也是整机许诺降本交出的答卷。但是海上风电平价,只整机降价,是远不够的。降本问题已“传花”至产业链其他节手中。

2021-11-26

关于印发《钢铁行业稳增长工作方案》的通知

工业和信息部 国家发展改革委 财政部 自然资源部 生态务部 海关总署关于印发《钢铁行业稳增长工作方案》的通知工信部联原〔2023〕131号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息

巅峰对话|菜鸟网络、快狗打车、长城汽车、能链集团等大咖同台论道

主持人(王阳):菜鸟帮整个物流行业在进行数字这件事情,尤其是这些中小型的运,跟我们为能源行业做的事情是非常类似的。下面我们邀请快狗打车战略合作部李总做一下介绍。

2019-12-10

公共充电快充桩渐成主流 “僵尸”慢充桩亟待升级盘活

中国电动汽车充电基础设施促进联盟技术和认证部主任刘锴分析,我国充电设施的建设和运是一个完全市场的行为,当前存在的一些“僵尸桩”主要是由于早期电动汽车规模较小和技术路线尚处于探索阶段时,充电设施的选型

2021-11-17
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