未来海上风电的发展趋势是深水远海化，这将对风电机组的研发、制造、安装运维、相关装备制造等环节提出更高的要求，掌握核心技术的龙头企业有一定先发优势，目前行业集中度较高。
如果失去可再生能源补贴，那么对于风电、光伏和生物质、垃圾发电产业的冲击是巨大的。因为这么多年来，投资商之所以青睐投资可再生能源项目，看中的就是能够拿到巨额的国家财政补贴。
“996”而是“885”，有人说2023年动力电池产能过剩价格战要开打了，还有人说新能源汽车难以维持超高速增长了…… 近一年，新能源汽车、锂电池等行业维持高速增长，但受制于上游资源供需错配，电池级碳酸锂价格宽幅波动
党的二十大报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理
7月27日，LG新能源宣布，计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。据外媒报道，LG新能源将能够通过在美国批量生产磷酸铁锂电池来促进与特斯拉的合作。
2020-08-12 17:36:28 中国能源网 作者： 杨春辉 本网讯“作为全市第一家与庆阳公司正式签约设备‘代维保’协议的医院,这份协议为我们医院带来了可靠的电力保障
对于比亚迪来说，连续四年夺得全球新能源汽车销冠的荣光极有希望延续——十年前，还是彼时造车“新势力”的王传福就曾坐客《对话》，以自主品牌优秀代表的身份，畅谈中国汽车产业的自主创新；十年后，电动化、智能化、
此前，新能源汽车“双资质”极难获得，大部分造车新势力都选择以代工或收购拥有生产资质企业资产的形式保证生产。比如蔚来汽车与江淮汽车的合作，小鹏汽车与海马汽车的合作。
广域铭岛智慧能源方案总监黄勇彪表示。 “两高”行业节能降碳通常是沿着从诊断，到优化，再到固化的路径，通过创效益、建体系、优运营、数字化转型，实现节能降碳目标，这是“法”。
借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。从能源的交通发展趋势看，全球有三个趋势：第一个，电动化；第二个，低碳化；第三个，智能化。
公司的主导产品风力发电机主轴是风电整机的关键零部件之一，作为全球最大、最专业的风电主轴制造商之一，目前公司已与维斯塔斯、美国GE公司、西门子-歌美飒、联合动力、远景能源、德国恩德、安信能、上海电气等全球风电整机高端制造商建立了长期稳定的战略合作关系
100%污泥资源利用 入局千亿蓝海市场在固废资源化利用领域深耕十余年的上海国惠环境科技股份有限公司(以下简称“国惠环境“)，其自主开发污泥资源化处理技术，成功打造覆盖污泥处理处置全过程的完整产业链，率先实现污泥
2021-01-04 11:15:55 角马能源2020年12月30日，中国神华能源股份有限公司(简称“中国神华”)发布公告称，将参与出资成立国能新能源产业投资基金，该基金整体规模100.2亿
公告显示，公司董事会已批准智能电动汽车业务立项，将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。资金方面，小米计划首期投入100亿元，未来十年投资100亿美元。
对此，业内专家表示，中国动力电池企业拥有技术和产品的先发优势，作为新能源竞技场的拓展和延续，储能业务有望进一步提升行业景气度和相关公司业绩。
要想在激烈竞争环境中站稳脚跟、发挥优势，提高企业的战略决策能力和资源整合能力，实现更高战略目标，不仅需要通过产品经营来获取利润，还必须充分利用资本流动、企业兼并、收购控股等手段达到资本的保值增值。
经过20多年发展，公司已经形成电气配网业务和新能源充电桩两大高端智能制造业务板块协同运营，双轮业绩驱动的发展态势。
国网湖南能源大数据有限公司产品运营中心负责人李沛哲介绍说，湖南工业大类日用电量相较于春节假期日均用电量同比增长101.72%，第二产业正在逐步复苏，全社会用电量变化趋势和全省生产总值变化趋势基本一致。
其实，充换电模式可以共生共存，在国家发改委等三部委共同印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》中，就提到“推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式”、“鼓励企业研制充换电结合
重庆主推六招助力中小企业数字化转型重庆市经济和信息化委员会近日印发《关于加快推动中小企业数字化转型工作的通知》，提出到2025年，力争引育50家优质中小企业数字化转型服务商并形成专业服务商“资源池”；推广
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