所谓“主动型光伏市场”，是指有别于以往由光伏企业向并不了解光伏的群体“强推”，转变为耗能企业、有减排意愿的地方政府以及顺应能源转型的传统行业，将主动找到光伏企业，寻求综合减碳和业务结构转型。
践行平台使命2017年10月，湖南省煤业集团打造大型能源投资控股集团，全额出资设立了能投售电，这是湖南省国资委监管企业中的首家售电公司。
《方案》鼓励相关企业加大氢燃料电池研发和产业化力度，加快氢燃料汽车推广应用，积极参与国家、省氢燃料汽车示范运营项目建设;将燃料电池加氢站建设用地纳入公用设施营业网点用地范围，按照城市规划规定用途进行管理
基于此，李金勇建议，积分短缺企业购买积分应越早越好。合资积分缺口加大欧洲车企的“碳积分”，在中国对应的是“新能源汽车积分”，与乘用车企业平均燃料消耗量积分一起组成中国汽车“双积分”政策中的标的。
国网冀北电力以能源网架为基础，参与构建政府、电网企业、发电企业、用户侧共同参与的“四方协作机制”，以拓展绿电交易等方式加大可再生能源消纳力度，作为国务院第五次大督查发现的典型经验做法，得到国务院办公厅通报表扬
国网冀北电力以能源网架为基础，参与构建政府、电网企业、发电企业、用户侧共同参与的“四方协作机制”，以拓展绿电交易等方式加大可再生能源消纳力度，作为国务院第五次大督查发现的典型经验做法，得到国务院办公厅通报表扬
伴随着新能源汽车产销量与渗透率快速提升，不少汽车零部件企业积极抢抓新能源汽车配套市场良机，加大在新能源汽车领域的布局力度，开始实现传统汽车零部件向新能源汽车零部件产品结构转型，推动了汽车零部件产业迅猛发展
近期，吉利、东风等头部车企，更是纷纷表示将回归A股，有行业分析人士认为，这将有利于A股市场对汽车行业进行重估，提高整体新能源板块的景气度。在车企扎堆上市的背后，与目前汽车产业面临的一系列变化不无关系。
日前，经自治区人力资源和社会保障厅审核备案并向人力资源和社会保障部报备，柳钢作为广西第一批开展职业技能等级认定的试点企业向员工颁发了首批职业技能等级证书。
《工业和信息化部办公厅关于促进中小企业“专精特新”发展的指导意见》（工信部企业〔2013〕264号）提出“以促进中小企业转型升级，增强自主创新能力为目标，营造良好发展环境，发挥市场配置资源的基础性作用，
论坛上，21世纪经济研究院碳中和课题组正式发布《2021首席气候官·碳中和先锋企业竞争力报告》，该报告分析了“双碳”目标及相关政策对企业的影响，在有效调研问卷的基础上，通过定量与定性的指标体系，筛选出中国大陆地区运营的企业
从具体企业来看，多家传统新能源车企销量出现较大幅度下滑。比亚迪公布的1月销量快报显示，比亚迪新能源汽车1月销量7133辆，同比下滑75.1%。
灰氢、蓝氢主要涉及的企业类型有：石化厂、炼油厂、煤炭制备企业、钢铁制造企业等，部分企业(项目)包括：神华集团、大同煤矿集团、美锦能源煤制氢，中化泉州石化14万Nm3/h煤制氢，中海油气(泰州)石化5万Nm3
一事实上，硅料几家龙头企业股价都很低迷。硅料行业的通威股份、大全能源、协鑫科技、新特能源并称为国内的“硅料四大天王”。大全股价连续走低，通威股份跌破了所有均线支撑，有继续下探的风险。
作为高耗能行业的长乐纺织化纤产业，走在了响应国家“碳达峰、碳中和”政策的全省前列。零碳工厂，是指企业通过节能改造、投资建设减排项目等方式，抵减自身的碳排放数额，使企业碳排放为零。
在装机的淡季，可以说中国光伏产业又火一把。于此同时，各大上市企业纷纷2023年一季度财报，晶科能源、晶澳科技、天合光能、阳光电源这些光伏上市巨头净利润同比增长均在两倍以上。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
