图2：2050年全球主要地区风电、光伏占比(来源：彭博新能源)各主要地区的发展趋势综述如下：01美国美国电力工业将继续以廉价的可再生能源和天然气发电取代老化的煤电、核电，并以此成为全美主要的发电来源。
作为商用车行业头部企业，东风柳汽携新能源明星产品——乘龙L2 EV轻卡亮相峰会。活动由广州市政府指导，广州市工业和信息化局、中国新能源汽车传播集团主办。
最终，比亚迪在20家头部企业中突出重围，进入第一梯队，并以经营销量38分、产品规划49分、社会责任10分，总分97分的成绩，荣居“中国价值公司100之新能源汽车本土企业排行榜”首位。
继2018年超额完成业绩承诺后，2019年，置入资产协鑫智慧能源扣除非经常性损益后的归母净利润为5.4亿元，业绩承诺完成率为145.50%。
全球500强企业多数为其会员，中国成员包括华为、联想、国家电网、中石化、中石油等知名企业。晶科能源董事长李仙德：“我们很荣幸成为联合国全球契约组织的成员之一。
2021-01-12 09:48:34 电力决策与舆情参考“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，意味着今后较长时期，我国电力清洁化必须提速，以风电和光伏发电为主的新能源将迎来加速发展
肯尼亚发电公司代理董事总经理亚伯拉罕·塞伦(Abraham Serem)表示，该战略将主要通过部署地热发电和水力发电来推动，以稳定肯尼亚的能源供给，同时降低能源成本。
2019-08-13 08:02:34 经济参考报 作者： 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示，7月，汽车产销同比降幅继续收窄，备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
不过，在新能源领域，吉利汽车的发展并没有传统燃油车那般风光。最新数据显示，涵盖吉利汽车几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品在内，2020年总销量仅为68142辆。
2019-08-01 08:18:42 第一电动网根据EVsales数据，2019年6月，包括纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车总计交付264591辆，同比大幅增长67%，取得至今为止第二好成绩
王旭认为，中国的新能源汽车市场十分庞大，从价格到性能可以满足不同车主的购车需求。“一款外来品牌的新能源汽车尚不足以撼动我国汽车市场。
作为组件龙头企业之一，晶科能源一直是N型TOPcon的推崇者，从不到2GW的产线到8GW投产，再到尖山一期的投产，晶科能源2022年 N型TOPCon规划产能为10GW以上。
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