多个市直有关部门、信息化企业和工业企业代表到场，共同分析软件和信息技术服务工业的方式和案例，探讨如何利用信息化更好地服务柳州工业实现高质量发展。
我们为此整理了已经公开的提案，包括吉利控股集团董事长李书福代表、长城汽车总裁王凤英代表、广汽集团董事长曾庆洪代表、长安汽车总裁朱华荣代表、合众汽车董事长方运舟代表的相关提案。
动力电池“白名单”时代正式终结在“白名单”废止之前，共有57家本土企业入围，包括松下、三星、LG等日韩动力电池巨头始终被白名单排除在外。
今年已是第13次参加全国人大代表会议的长城汽车总裁王凤英，这次继续聚焦汽车产业发展的重大问题，就中国汽车产业高质量发展和全球化路径等问题建言献策。
其三，氢气可储存在大型液体储存设施中，以便于在码头加氢。由于氢能在绿色能源船舶应用领域有着难以替代的优越性，各国都在加紧布局氢能船舶市场。
冲上赛道 闯出“新”路【高光时刻】市民以“小E”代步，开启新能源时代出行新生活；风行景逸S50出租车穿梭于街头巷尾，跑出绿色“加速度”；驻村第一书记用“小E”奔波于乡间扶贫路，成为靓丽风景线。
其实，以锂业双雄为代表的中国能源巨头们频频进行巨额收购，背后主要源于中国能源的短缺。在资源有限的情况下，只有通过大幅收购抢占资源，才能拥有行业话语权，维持长期稳定的供应和增长。
宁德时代的前身ATL由于日资背景陷入尴尬。随后，曾毓群另起炉灶创立宁德时代(CATL)。多出来的“C”是英文“时代(Contemporary)”，不过在外界看来似乎更像“China”。
此外，各电池厂商相继推出电池结构优化方案，例如宁德时代CTP电池、比亚迪刀片电池、国轩高科JTM电池，均通过优化模组结构以提升能量密度。由此，更具性价比的磷酸铁锂电池重回大众视野。
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