日报消息(全媒体记者荣瑶)“5月17日,首批汽车开始了前往伊拉克的旅程,当地客商通过跨境电商从东风柳汽订购的,全部是新能源汽车。”
全媒体记者 黄嘉蔚 摄日报消息(全媒体记者宁静波)12月6日,火车汽笛声响彻柳州雒容汽车物流基地,一辆辆崭新的新能源汽车有序驶入双层运输专用列车,即将通过西部陆海新通道铁海联运班列运往钦州港,再出口至海外市场
近日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部(以下简称五部门)联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》(以下简称应用试点)。
9月19日至20日,“问路碳中和—2023汽车碳中和峰会”在广州举办。来自汽车行业的业内人士和广州政府部门的有关人员与会,为碳中和提供了更多实践经验和创新思路,也为我国汽车产业的绿色未来助力。
在笔者看来,汽车行业不应将华为智选车业务单纯看作一种“竞争”模式,这一集聚华为及合作伙伴优势资源,以实现生态赋能的探索,不仅已取得了阶段性成功,或许还将催生更大的市场“蛋糕”,原因有三: 第一,从行业发展的角度
昨日上午,在上汽通用五菱宝骏基地的KD(散件出口,海外组装)车间,一台台车壳、一箱箱零部件正组装发运。KD车间经理刘强告诉记者,除了整车出口,KD件出口也是汽车出口常见的形式。
站在共建“一带一路”倡议提出十周年的交点回望,柳州充分发挥区位优势和工业、教育等资源优势,积极融入共建“一带一路”,通过资源互补、贸易互通、产业互促,实现了攥指成拳、联动发展、共襄繁荣。
企业代表关心同行实现哪些新突破、带来哪些新动态,市民关心亮相的各类科技创新展品,将给生产生活带来哪些新变化、新应用,5月25日至27日,记者走近展品,从一系列技术的创新成果中,感受柳州科技的创造活力。
有业内人士表示,按照当前主流新能源品牌“3年10万公里”的三包承诺估算,用不了3年,汽车后市场将产生数百万辆脱保车辆。售后维修将成为新能源车主用车、养车面临的最大难题。
产品换代速度慢买新不买旧记得年初走进一家小鹏展厅,有限的区域内只摆放了小鹏P7和G9两款车型,当时正值中国新能源车市的“斯大林格勒”,特斯拉突然宣布Model 3起售价从26.59万元降至22.99万元
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5月31日,东风柳汽、优必选人形机器人示范应用战略合作签约仪式举行,成为我市奏响协同发展“协奏曲”,积极推动产业协同发展的又一行动。近年来,我市加速汽车产业焕新升级,全力打造国际新能源汽车产业高地。
(双飞汽车电器供图)日报消息(全媒体记者荣瑶、刘心蕊)近日,柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司(以下简称双飞汽车电器)位于马来西亚的工厂内,工人们在流水线上忙得热火朝天,一款新量产车型的备货正在紧张有序地进行
5月7日,在上汽通用五菱研发与试验认证中心调试区,该公司技术中心新能源实验及验证部试制工程师、26岁的李平武一直在忙着进行车辆调试。“别看他年轻,他可是第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛冠军。”
看中这一趋势,吴振国团队来到拥有一汽、东风、上汽、重汽四大汽车集团的整车生产企业的柳州,开辟了一条研发、设计、制造、销售铝合金轮毂的新赛道,填补了广西铝合金轮毂产业的空白。
报道称,新能源汽车关键技术蕴藏着万亿级别的市场潜力,在这一领域里,具有强大产业和“生态圈”基础,庞大稳定产业工人队伍、完善的人才梯队制度建设,以及强大战略前瞻力和执行力,能够将产业发展突破方向与人才梯队建设融为一体
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