法规旨在通过针对电池生命周期的所有阶段，从设计到废物处理，为电池行业创造循环经济。新法规要求，电池需要被设计得更加方便用户更换，比如移除电池后盖，或者让螺丝更容易拆下以便更换电池。
投资扩产重在实力“随着跨国车企投资的增加和国内动力电池企业现状，动力电池头部企业的扩产势在必行。”王敬忠认为，从现有的入股、订单来看，提升产能已经是国内动力电池相关企业的当务之急。
80后梁伟嘉是一名职校老师，也是较早一批购买新能源汽车的用户，“我至今开的仍是宝骏E100，行驶100公里只用10多度电，电费不到15元，同样里程汽油车油费就要60元左右。”
督促电动自行车销售企业建立执行进货检查验收制度,严格核查产品合格证明、强制性产品认证等信息，经确认存在缺陷的，依法督促生产者实施召回。
东风柳汽、上汽通用五菱、柳工、两面针等龙头企业纷纷乘着跨境电商这股“数字化”的东风扬帆海外。“我们正与意向客户有序推进项目落地。”
日报消息（全媒体记者刘心蕊）4月26日，记者从市商务局获悉，我市不断培育外贸新动能成效显著，今年1月至3月，柳州市跨境电商进出口额实现1.2亿元，同比增长120.4%，接下来，还将在跨境电商主体培育、跨境电商园区建设
根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024年第二批专精特新中小企业认定和2021年专精特新中小企业复核工作的通知》（桂工信企业〔2024〕846号）要求，我厅组织各市开展了2024年第二批专精特新中小企业认定及
在此期间，全球能源领域专家围绕“核能安全利用与行业发展展望”各抒己见。与会专家认为以核电替代部分煤电，对促进节能减排，推动能源低碳发展具有较大意义。
随着新能源汽车大发展，动力电池应用规模快速扩大，从而带动了市场走强，同时也引发公众对安全的关注。基于现有材料体系和技术框架下，锂电池如何保证能量密度和安全性同步提升?未来锂电池产业会有哪些挑战?
今年的政府工作报告指出，推动产业向中高端迈进。严格执行环保、质量、安全等法规标准，淘汰落后产能。 曾有一个时期，中国制造商品因价格低廉而风靡全球。
日报消息（全媒体记者李俊）根据市工业和信息化局近日发布的《关于向社会公众征求〈柳州市推进公共领域车辆全面电动化先行区试点实施方案（征求意见稿）〉意见的通知》（以下简称《征求意见稿》），我市拟以推动公共领域车辆电动化水平提升为目标
华南理工大学电力学院教授张波在接受《中国科学报》采访时预测，在相关技术及配套措施发展到一定程度时，“未来任何需要有线供电的产品，都有可能被无线充电技术全部或部分取代。”
自治区科技厅转发国家能源局关于发布智能电网国家科技重大专项2024年度公开项目申报指南的通知各市科技局，各有关单位：现将《国家能源局关于发布智能电网国家科技重大专项2024年度公开项目申报指南的通知》（
本届夏季达沃斯论坛上，来自企业、环保机构的负责人纷纷将目光投向碳减排。从个人碳账户到碳市场，从物流减碳到林业碳汇……在“双碳”背景下，企业和个人正积极探索，参与碳减排行动，助推绿色发展。
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