日报消息（全媒体记者荣瑶）7月26日，财富中文网发布“2024年《财富》中国500强排行榜”（包括上市和非上市企业），上榜的500家公司收入总和超过中国当年GDP的81%。
若标注试验结果，燃油汽车特殊场景下燃料消耗量标注值应不低于试验值；纯电动汽车特殊场景下续驶里程标注值应不高于试验值。（三）备案号。
内贸汽车滚装船补充外贸运力需求，是中国汽车出口保持强劲势头的一个缩影。 今年上半年，仅上海南港码头汽车出口就超15万辆，同比增长186%；7月以来汽车出口逾2万辆。
今年下半年，东风柳汽商用车将有23款全系“国六”产品布局到位，基本覆盖主要细分市场，并向全年6.5万辆的销量目标冲刺。
2024年工业和信息化质量工作的通知》《广西实施新一轮工业振兴行动计划》以及中国质量协会《关于开展2024年质量标杆典型经验遴选与交流活动的通知》（中国质协字〔2024〕50号）要求，现决定组织开展2024
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
这几年国家清能产业蓬勃发展，这里要讲一讲氢能源汽车的好处。氢能源发动机其实是具有电池的特点，也具有传统内燃机的特点，比较了传统燃油发动机，以及氢燃料发动机两个系统的对比。
市场监管总局国家发展改革委科技部工业和信息化部国家知识产权局2024年3月22日 中国首台（套）重大技术装备检测评定管理办法（试行） 第一章 总则第一条
中华人民共和国国家发展和改革委员会令第7号 《产业结构调整指导目录（2024年本）》已经2023年12月1日第6次委务会议审议通过，现予公布，自2024年2月1日起施行。
年我国非化石能源消费总比例将达到20%，氢能可作为能源互联及可再生能源储存的媒介;我国汽车保有量快速增长对环境造成了一定的压力，发展新能源汽车势在必行，燃料电池汽车零排放的特点可帮助我国汽车产业可持续发展
燃料电池汽车方向，12月生产264辆，销售229辆。1-12月我国燃料电池汽车生产1199辆，累计销量1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
据了解，新公司将研发具备竞争力的燃料电池系统，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列氢燃料电池商用车技术研发工作。
过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过，之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
2月，在北部生态新区智能电网产业园，新投产的高性能汽车电子生产基地里，工人和技术人员包裹得严严实实，正进行精密零部件的生产。生产线的尽头，摄像头、显示屏等汽车配件有序下线。
日前，由运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选获奖名单揭晓，东风柳汽乘龙H5载货车获“2021年度运输人口碑国六绿通车型奖”殊荣。
第三条 国家重点研发计划按照重点专项、项目分层次管理。重点专项聚焦国家重大战略任务，坚持需求导向、目标导向，可从基础研究、技术创新到成果转化、应用示范进行全链条创新设计、一体化组织实施。
2020中国(四川)氢燃料电池汽车发展高峰论坛4日至5日在成都举办，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在致辞中表示，在车用氢燃料电池产业，燃料电池技术已取得重要突破，燃料电池产业链基本建立。
10．创新搭建边民互市贸易“买东盟—卖东盟”一站式平台。11．优化集装箱矿产品进口通关监管模式。12．边境地区出入境邮件运输车辆通关新模式。13．创设中国—东盟跨境再保险共同体。
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